ЕС също така настоява САЩ за квоти и изключения, за да намали ефективно митото от 25% на Вашингтон за автомобили и авточасти, както и 50% мито за стомана и алуминий, според източници на Bloomberg, запознати с въпроса.
Европейската комисия, която се занимава с търговските въпроси от името на ЕС, разглежда това споразумение като леко облагодетелстващо САЩ, но все пак нещо, с което би могла да се съгласи, казаха източниците, пожелали анонимност.
ЕС има срок до 9 юли, за да сключи търговско споразумение с Доналд Тръмп, преди митата върху почти целия износ на блока за САЩ да скочат до 50%. Президентът на САЩ наложи мита на почти всички свои търговски партньори, заявявайки, че иска да върне местното производство, че е необходимо да плати за удължаване на данъчните облекчения и да спре други страни да се възползват от САЩ.
През 2024 г. ЕС е изнесъл автомобили и авточасти на стойност 52,8 милиарда евро в САЩ, най-голямата му експортна дестинация, според данни, събрани от ЕС и анализатори на ING Groep NV. Блокът е изнесъл стомана и алуминий на стойност 24 милиарда евро в САЩ, водени от Германия, Италия и Франция, показват данни на Виенския институт за международни икономически изследвания.
ЕС и САЩ са все по-уверени, че до 9 юли може да бъде постигнато временно споразумение, което да позволи преговорите да продължат след крайния срок, съобщи по-рано Bloomberg. Според източниците, всяко споразумение ще обхване и тарифни и нетарифни бариери, покупки на ключови американски стоки и ще очертае допълнителни области за сътрудничество.
Търговският представител на ЕС Марош Шефчович ще ръководи делегация във Вашингтон тази седмица, за да се опита да придвижи преговорите напред, съобщиха източниците. Блокът продължава да вярва, че споразумението по принцип остава най-добрият сценарий, но служителите не са успели да изяснят колко дълго ще продължат подобни временни споразумения, тъй като преговорите продължават.
Комисията също така иска да се увери, че настоящите секторни мита, които САЩ имат – например за автомобили и метали – както и бъдещите мита, които Вашингтон планира, са разгледани предварително, казаха двама от източниците.
ЕС се стреми да се справи с нетарифните бариери най-вече чрез програмата си за опростяване и е предложил да се проучат стратегически покупки в няколко области, като например втечнен природен газ и технологии за изкуствен интелект. Блокът е отворен и за сътрудничество със САЩ по общите предизвикателства пред икономическата сигурност.
ЕС изчислява, че митата на САЩ сега покриват 380 милиарда евро, или около 70% от износа му за САЩ.
Комисията съобщи на държавите членки в понеделник, че блокът е получил предложение от САЩ, обхващащо мита, нетарифни търговски бариери и области на стратегическо сътрудничество, казаха източниците. Конкретни подробности за американското предложение, като например потенциални ставки, не бяха споделени с държавите членки, добавиха източниците.
Длъжностни лица изложиха четири потенциални сценария преди крайния срок следващата седмица: сделка с приемливо ниво на асиметрия; небалансирана оферта на САЩ, която ЕС не би могъл да приеме; удължаване на крайния срок, за да се позволи продължаването на преговорите; или Тръмп да се откаже от преговорите и да увеличи митата, казаха източниците.
Последният сценарий най-вероятно ще доведе до ответни мерки от страна на ЕС с всички възможни опции, казаха източниците.
Успоредно с преговорите блокът продължава да подготвя контрамерки, в случай че преговорите доведат до незадоволителен резултат.
ЕС одобри мита за американски стоки на стойност 21 милиарда евро, които могат да бъдат бързо въведени в отговор на наложените от Тръмп мита върху металите. Те са насочени към политически чувствителни американски щати и включват продукти като соя от Луизиана, дом на председателя на Камарата на представителите Майк Джонсън, както и селскостопански продукти, птици и мотоциклети.
Блокът е подготвил и допълнителен списък с мита за американски продукти на стойност 95 милиарда евро в отговор на така наречените реципрочни мита и автомобилни мита на Тръмп. Те биха били насочени към промишлени стоки, включително самолети на Boeing Co., автомобили, произведени в САЩ, и бърбън. ЕС също така се консултира с държавите членки, за да определи стратегически области, в които САЩ разчитат на блока, както и потенциални мерки, които надхвърлят митата, като например контрол върху износа и ограничения върху договорите за обществени поръчки.
ЕС, който се стреми към взаимноизгодна сделка, ще оцени всеки краен резултат и на този етап ще реши какво ниво на асиметрия е готов да приеме.