С 32 гласа „за“, 0 „против“ и 9 „въздържал се“ Общински съвет даде съгласие Община Варна да поеме дългосрочен дълг до 23.5 млн. лева, предаде репортер на Moreto.net.

Средствата ще бъдат насочени към съфинансиране за реализацията основно на 14 проекта, включени в Националния план за възстановяване и устойчивост. Ще бъдат ремонтирани и обновени сгради на училища, детски градини и други обществени обекти, включително ОУ „Св. св. Кирил и Методий“, ОУ „Добри Чинтулов“, ДГ №17 „Д-р Петър Берон“, както и спортният комплекс „Локомотив“ и читалище „Христо Ботев 1928“.

Предвижда се в тях да бъдат извършени основни ремонти и да се въведат мерки за енергийна ефективност. Подобрения са планирани също за средношколското общежитие „Михаил Колони“, административната сграда на район „Вл. Варненчик“, спортен комплекс „Локомотив“ и читалище „Христо Ботев 1928“. Средства ще се осигурят и за съфинансиране на проектите за саниране на седем многофамилни жилищни сгради, в които има самостоятелни обекти общинска собственост.

Друга част от дълга е предвидена за съфинансиране по програмата на МОН „Изграждане, пристрояване, надстрояване и реконструкция на детски ясли, детски градини и училища на територията на община Варна за периода 2024-2027 г.“ По тази програма е предвидено изграждане на нови корпуси на две детски градини - ДГ №17 „Д-р Петър Берон“ и ДГ № 39 „Приказка“.

Финансиране ще бъде осигурено и за завършването на физкултурния салон на VII СУ „Найден Геров“.

Част от средствата следва да отидат за въвеждане на нова билетна система в градския транспорт. Тази тема стана повод за дебати преди гласуване на точката за дълга. От ГЕРБ изразиха притеснения, че ще се похарчат твърде много средства и че има съмнително бързане да се случат нещата.

Зам.-кметът по финансите Христо Рафаилов заяви, че възлагането на поръчката за изпълнение на нова система е още от миналото лято. Освен това имало възложен външен одит, който показал недвусмислено, че текущата билетна система е била с архитектура от 2012, започнала да се изпълнява 2014 и е завършена 2018 г. На практика този срок е обрекъл системата да бъде нефункционална още в зародиш, предвид технологичните времена, в които живеем, коментира още зам.-кметът.

Външната оценка показвала още, че настоящата система не може да бъде надградена. Дадени са препоръки на администрацията какво трябва да се направи, с които тя се е съобразила. Вече има избран изпълнител за новата билетна система.

„Ако до август не вземем спешни мерки и не направим постъпки за изпълнение на тази система, подлагате на риск заплатите на хората в „Градски транспорт“., каза още Рафаилов.