United Airlines обвини Boeing за загуба от 200 милиона долара върху приходите си през първите три месеца на тази година.

Превозвачът беше принуден да спре флотилията си от Boeing 737 MAX 9 за три седмици след взрив в кабината на полет на Alaska Airlines през януари.

United Airlines заяви, че това го е довело до загуба преди данъци от $164 милиона за първото тримесечие. Авиокомпанията каза, че в противен случай "щеше да отчете тримесечна печалба".

Загубата обаче беше по-малка от очакваното от Уолстрийт и акциите на United се повишиха с повече от 5% след съобщението.

United разполага със 79 Boeing 737 MAX 9 във флота си, повече от всеки от своите съперници и на второ място след Alaska Airlines.

United и Alaska бяха принудени да отменят хиляди полети, тъй като бяха извършени проверки през януари, преди американският авиационен регулатор да разреши на самолетите да възобновят полета.

По-рано този месец Boeing плати 160 милиона долара на Аляска, за да компенсира загубите, които е претърпяла авиокомпанията.

United каза на инвеститорите, че операциите му също са били засегнати от закъсненията на доставките на самолети Боинг.

„Коригирахме нашия план за флота, за да отразява по-добре реалността на това, което производителите могат да предоставят“, каза в изявление главният изпълнителен директор на United Скот Кърби .

Boeing наскоро беше изправен пред нов натиск, след като подател на сигнали съобщи на американските регулатори за опасения за безопасността относно производството на някои от самолетите му.

Инженерът Сам Салехпур обвини Boeing, че са предприели преки пътища при конструирането на своите самолети 787 и 777. Той каза, че е бил "заплашен с прекратяване", след като е изразил притеснения пред шефовете.

Но Boeing каза, че обвиненията са "неточни" и добави, че е уверен, че самолетите му са безопасни.