Въпреки списъка с чакащи от три години за някои от колите, изпълнителният директор на Ferrari каза, че компанията няма планове да увеличи производството, за да отговори на търсенето.

„Ние сме марка, която не търси обем“, каза изпълнителният директор на Ferrari Бенедето Виня пред CNBC в ексклузивно интервю от Pebble Beach. „Ние сме марка, която търси стойност и уважава клиента. За нас клиентът е много, много важен.”

„Клиентът дава стойност на нашите автомобили, защото са уникални, защото са ограничени, защото са изключителни“, каза той. „Можем да направим повече, но това няма смисъл. Ще обидим нашите клиенти.“

Балансът между растеж и ексклузивност никога не е бил толкова важен за Ferrari. Цената на акциите на компанията е нараснала с 44% през последната година, при оценка, по-висока от тази на Ford или General Motors, създавайки натиск от страна на акционерите да продължи силните си продажби и ръст на обема.

И все пак Ferrari също се очаква да държи здрав контрол върху производството. Миналата година Ferrari произведе 13 221 автомобила, което е с 18,5% повече спрямо 2021 г. Търсенето все още далеч надвишава предлагането, като дилърите казват, че чакането за нов SUV Purosangue и други модели вече е три или повече години. Много купувачи казват, че дори не могат да се впишат в списъка на чакащите за кола, тъй като просто няма достатъчно производство.

Основателят Енцо Ферари каза, че Ferrari ще произведе „една кола по-малко от търсенето на пазара“. Днешният дефицит е много по-голям, като някои анализатори казват, че компанията лесно може да продаде два пъти повече коли, отколкото произвежда. Ferrari строи нова фабрика за своите хибридни и електрически превозни средства, но не е ясно колко компанията ще увеличи производството.

Вигна каза, че въпреки ограниченото предлагане, компанията продължава да разширява обхвата си сред по-млади, нови клиенти. Клиентската му база се е разширила за 10 поредни тримесечия и 30% от новите клиенти са на възраст под 40 години, каза той.

″Новите ни клиенти са с 10% по-млади от всички клиенти, които имаме по света”, каза той. — Значи подскачащият кон рита силно.

Виня добави, че купуването на Ferrari никога не трябва да бъде лесно или бързо, тъй като това е най-добрият амбициозен автомобил.

„Получаването на Ferrari е преживяване, което започва от момента, в който за първи път видите Ferrari“, каза той. „Това не е нещо, което можете да получите много лесно.“