На 1 май екипът на авиобаза "Чайка" край Варна празнува 106 години.

По този повод на 2 май от 10:00 до 12:00 всеки, който има желание да разгледа отблизо вертолетите в авиобазата, е добре дошъл, съобщават оттам.

Строежът на летище за хидроплани на това място е започнат от германски специалисти през 1915 – 1916 година. На 1 май 1917 г. във Варна се сформира самостоятелната българска водохвърчилна станция, с което е поставено началото на българската морска авиация.

На тази дата летището официално преминава под българско командване.

Със заповед по Действащата армия № 824 към Черноморската част на флота е формирана Водосамолетна станция, дислоцирана на летище Пейнерджик (дн. летище "Чайка", южно от Варна). Първоначално тя разполага с шестима пилоти, четирима наблюдатели, четири водосамолета (два „Фридрихсхафен“ и два „Румплер“) и обслужващ състав.

Бойната ѝ дейност през Първата световна война (1915 – 1918) е свързана изцяло с водене на разузнаване и нанасяне на бомбени удари по обекти в делтата на Дунав съвместно с германските водосамолети. След подписването на Ньойския договор (27 ноември 1919) летище Пейнерджик е разформирано, а водосамолетите – унищожени.

Дейността на летището е възстановена през 1939 г., а по-късно (1942) от Германия са доставени няколко хидроплана „Арадо“, използвани за разузнаване и нападение на морски цели. Съвременната българска морска авиация води началото си от 1959 г., когато на въоръжение са въведени два вертолета Ми-4М и е сформирана отделна противоподводна ескадрила, която първоначално организационно е към Военновъздушните сили и е базирана на летище „Враждебна“ край София.

На 5 май 1961 г. ескадрилата е прехвърлена на летище „Чайка“ и преминава в подчинение на ВМС. Първи командир на ескадрилата е майор Димитър Георгиев.Качествени промени в морската авиация настъпват през 1979 г., когато тя получава вертолети от трето поколение – Ми-14ПЛ.

Oт 1 септември 1998 г. е реорганизирана в авиобаза – създадено е военно поделение 36 940 (63-та отделна морска вертолетна авиобаза).


През май 1961 г. ескадрилата преминава в подчинение на Военноморските сили, а от 1 септември 1998 г. е реорганизирана в авиобаза.

В състава ѝ влизат: 2 вертолета „Panther“ (Eurocopter AS565 Panther) (третият вертолет от тази серия е загубен при инцидент на 9 юни 2017); 1 вертолет AS 365N3 „Dauphin” (Дофин) (получен на 06.12.2019)

От 1 август 2012 г. вертолетите „Panther“ носят денонощно дежурство за участие в операции по търсене, спасяване и оказване на помощ на бедстващи кораби и летателни апарати.