Двама от 17-те моряци, които бяха блокирани на кораба "Рожен" в украинското пристанище "Черноморск", се прибраха в България.

Останалите наши сънародници все още са на борда на плавателния съд. Товарният кораб, собственост на БМФ, акостира в порта два дни преди да започне войната.

Ден след започването на войната в Украйна, двамата моряци виждат от борда на кораба как бомбите падат в град Черноморск. Искат да се евакуират, но капитанът ги уверява, че на плавателния съд е по-безопасно.

"Пред пристанището е потопена баржа, няма излизане, плажът е миниран, чуват се взривове близо до нас, от мои колеги разбрах, че оттам са изстреляни ракети, това е ПВО", заяви Борис Контров.

"Аз лично бях с боцмана, като излязох на палубата видях как ракетата се изстрелва. Беше на 500 метра от нашия кораб", допълни готвачът Радостин Сирков.

Когато решават да се евакуират, капитанът обвинява двамата моряци в саботаж и в опит да застрашат живота на останалите от екипажа.

"Това е страхът - да не си загубят работата. Те предпочитат там да умрат. Днес са поискали 4 човека от екипажа да се евакуират, надявам се Бог да е с тях", споделя Борис Контров.

Моряците успяват да се евакуират със съдействие на българското външно министерство и с помощта на украинци.

"Говорихме с капитана, от негова страна нямаше никакво съдействие, включително и когато всичко беше уредено за слизането ни, той на нас пари не ни даде, автобусните билети и агентските пари ги платиха украинците", добавя Борис Контров.

"Аз искам да попитам, ако техните синове са на този кораб, как биха реагирали, как биха реагирали, ако техните синове ги оставят без пари в държава, в която заминават", коментира Радостин Сирков.

Пътят от Черноморск до молдовската граница бил труден и опасен. В автобусите с двамата моряци имало много бягащи от войната.

"Страх, страх в очите на хората, мъка в очите на големи мъже. Изпращат новородени бебенца, сами майки. И просто страх. Взривове имаше", каза още Радостин Сирков.

Двамата моряци казват, че не са направили нищо лошо и са лоялни към компанията, за която работят. Според тях обаче сигурността на екипажа е на първо място.