Капитанът на кораба Vera Su и вторият му помощник остават в ареста. Състав на Апелативни съд във Варна потвърди мерките им за неотклонение "задържане под стража", наложени от Окръжния съд в Добрич.

Съдебният състав отхвърли тяхната жалба, тъй като двамата обвиняеми са чужди граждани, нямат постоянен адрес в България и поради това съществува вероятност да напуснат страната и да избегнат наказателно преследване.

Адвокатите на капитана Хайдар Ергюн и втория помощник-капитан Кемал Айхан представиха договор за наем, сключен от турския корабособственик, за временно жилище, където двамата биха могли да търпят по-леки мерки за неотклонение.

От прокуратурата смятат, че представеният договор за наем на имот, в който да пребивават, не може да гарантира, че няма да се укрият. Двамата са турски граждани, а българските съдебни власти нямат възможност да изискат задължително им предаване. Европейската заповед за арест е неотносима към Турция, която не е член на ЕС.

От държавното обвинение поясниха, че според Международната конвенция по морско право, България разполага с пълна юрисдикция, след като престъплението е извършено в български териториални води и засяга интересите на българската държава.

59-годишния капитан на Vera Su заяви, че има 40-годишен опит и това е първият подобен инцидент, който претърпява, както и че никога досега не е изоставял кораба си.

26-годишният втори помощник-капитан, който е бил вахтен по време на засядането на плавателния съд, сподели, че е в началото на кариерата си и иска да продължи начисто професионалния си път.

Определенията на съда са окончателни и не подлежат на обжалване.

Припомняме, че капитанът и неговият втори помощник са обвиняеми за това, че са допуснали плавателният съд да заседне, като така са причинили значителни повреди на чужд имот и са създали опасност за живота на другиго, за което законът предвижда наказание от 5 до 15 години „лишаване от свобода“.

Действията по разследването продължават във всички насоки, съобщават от прокуратурата.

Освен причините и обстоятелствата, при които е настъпила самата катастрофа, се изяснява има ли замърсяване на морската вода и настъпили ли са щети за природата, дали действията на оправомощените държавни органи са били адекватни, навременни и правилни и налице ли е бездействие от страна на едно или повече длъжностни лица, което може да доведе до екологична катастрофа в местността Яйлата и региона.

По разпореждане на главния прокурор Иван Гешев разследването се води от екип следователи от Националната следствена служба. Прякото наблюдение на работата по досъдебното производство продължава да се осъществява от Окръжна прокуратура-Добрич.