На мястото пристигна и транспортният министър Христо Алексиев.
От плавателния съд трябва да бъде свалено по-голямо количество от товара - азотни торове в насипно състояние.
По-рано беше изтеглен и плаващият кран. Той прехвърли около 200 тона урея на баржа, която впоследствие заседна. При претоварването част от товара бе изсипан в морето. Това се видя от кадри, публикувани от специализирания сайт Maritime.bg.
Днес стана ясно, че машината за пакетиране на товара се е повредила.
Малко преди старта на акцията министърът на околната среда и водите Асен Личев издаде принудителна административна мярка на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ за спиране на дейностите по претоварване на товара на Vera Su.
Решението беше взето заради опасност от замърсяване на акваторията на Черно море. В началото на разтоварването в понеделник вечерта от РИОСВ констатирали, че част от товара се е изсипал в морето.
Приложеният метод на разтоварване коренно се различава от одобрения от МОСВ. Било е решено 700 тона от насипния товар на кораба да бъде пакетиран в чували по един тон всеки, заявяват от екоминистерството.
Пакетираният товар да бъде транспортиран с баржи при засилени мерки за безопасност за морската околна среда. Предложеният метод от "Морска администрация", който МОСВ одобри, е разтоварване чрез платнени денкове, които се пълнят от грайфер на борда на кораба чрез специално съоръжение (фуния) и последващото им пренасяне с кран до баржата.
Дейността по претоварване е преустановена до осигуряване и въвеждане в действие на екологосъобразна технология, при която не се извършва разсипване на товара и замърсяване на водите.