А едно от нещата, които дружеството концесионер на двете летища във Варна и Бургас опитва да лансира, е авиовръзка между двата морски града.

Това заяви директорът на Fraport България Франк Кванте в интервю за Bulgaria ON AIR.

„Варна-Бургас – 12 минути, но защо не? Това е много удобно. Особено когато се използва Бургас за връзка с Истанбул или Бургас-Тел Авив, или каквито други дестинации има“, каза още Кванте.

Голямата новина на 2021 г. е лятната база на Wizzair във Варна. Имаме три самолета, които целогодишно са базирани там, допълни той.

„За Бургас винаги е било цел да имаме целогодишна база за честа връзка с този град. Още не сме успели, но и лятната база е стъпка в тази посока и тя е много важна. Имаме като цяло 17 дестинации, които са покрити. Седем са новите дестинации, които не са съществували преди, и това е голямо постижение не само за летището. Много сме щастливи от сътрудничеството си с Wizzair, но то е важно и за хората, които искат да пътуват до Бургас и от Бургас по света“, каза Кванте.

По думите му, друга важна тема е LOT – полската авиокомпания, която лети често до Бургас и това позволява на хората от този град да пътуват до Шанхай, Токио и където и да е по света, ако трафикът се върне повече към нормалното.

„Това е чудесно и за моряците, и за хората, които пътуват на почивка – да имат възможност да летят с голям международен превозвач в цялата му мрежа. Локалните въпроси – за мен бе учудващо, че нямаме полети между Бургас и София. Това първо. Мисля, че можем да осигурим предимство, защото зависи от бързината на обработка на летището. Много е важно хората да не губят по час и половина в чакане в Бургас и в София. Процесът трябва да бъде много плавен: качват се на самолета, правят връзка в София и после лесно напускат летището“, допълни той.