Колите и мотоциклетите на бензин и дизел ще бъдат забранени за движение в най-големия холандски град Амстердам от 2030 година, пише "Гардиън".

Общинският съвет на града планира да въведе промяната на етапи като част от стремежа за справяне със замърсяването на въздуха, което властите обвиняват за съкращаване на продължителността на живота с една година на жителите на Амстердам.

"Замърсяването често е безмълвен убиец и е една от най-големите опасности за здравето в Амстердам", изтъкна общинската съветничка Шарон Дийксма, която отговаря за градския трафик.

От следващата година дизеловите коли, които са на 15 или повече години, ще бъде забранено да се движат по околовръстното шосе около града.

Автобусите от обществения градски транспорт, които изпускат изгорели газове, повече няма да влизат в центъра на града от 2022 г. Към 2025 г. забраната ще бъде разширена до корабчета за развлечение в неговите канали, мотопеди и леки мотопеди.

Целият трафик в рамките на застроената зона трябва да не отделя газове до 2030 г. съгласно плана за действие за прочистване на въздуха.

Градът планира да насърчи жителите си да преминат към електрически и водородни автомобили, като предложи станции за зареждане, до които всеки купувач на такъв автомобил да има достъп. Надеждата е, че пазарът на употребявани електрически автомобили ще процъфти през следващите години.

До 2025 г. трябва да има между 16 000 и 23 000 зарядни станции до 2025 г., за да може проектът да бъде жизнеспособен - от сегашните 3000 станции в града.

В голяма степен заради тежкия трафик в градовете Амстердам, Маастрихт и Ротердам, замърсяването на въздуха в Холандия е по-голямо, отколкото европейските правила позволяват. Съществуват опасения, че нивата на азотен диоксид и емисии на прахови частици предизвикват респираторни заболявания.

Ала асоциацията Rai, лобистка група на автомобилната индустрия, осъди плана като странен и регресивен. Говорителят им каза: "Десетки хиляди семейства, които нямата пари за електрическа кола, скоро ще останат пренебрегнати. Това прави Амстердам град на богатите. През 2030 г. около една трета от колите ще бъдат електрически, такива са ни очакванията. Но ще има и много хора, които няма да могат да си позволят това дотогава."

През януари 2018 г. Холандският здравен съвет призова правителството да разработи амбициозна стратегия за подобряване на качеството на въздуха в Холандия, предупреждавайки, че "обемът на замърсяването" ще причини сериозни здравословни проблеми в страната.

Градските власти и правителствата по света се придвижват към политика към ограничаването на автомобилите, които отделят газове с парников ефект, от улиците си.

Миналата година Мадрид започна да ограничава достъпа до бензинови превозни средства, произведени преди 2000 г., а дизеловите автомобили - преди 2006 г. Рим обеща да забрани дизеловите автомобили от центъра на града до 2024 година.

Датското правителство заяви, че иска да забрани продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили от 2030 г. и на хибридни автомобили от 2035 година.