За година и половина сигурността на морските пристанища във Варна и Бургас трябва да бъде повишeна с нова система за видеонаблюдение. Приморският „Биг брадър" ще струва до 5,8 млн. лева без ДДС, а парите ще бъдат осигурени от Европейския съюз чрез Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура", научи Moreto.net.

Обществената поръчка за проектиране и изграждане на технически системи за превенция на риска и повишаване на сигурността на морските пристанищни терминали "Варна - Изток", "Варна - Запад" и "Бургас - Изток – 1" беше обявена в края на август.

С нея трябва да бъдат осигурени автоматизирана система за разпознаване на регистрационните табели на автомобилите, системи за периметров контрол на част от наличните оградни съоръжения и граничните участъци с населените градски райони. Ще се осигурява периметрова охрана с термални камери и видеоаналитичен софтуер, който да генерира автоматична аларма в центъра за наблюдение при детекция и преминаване на охранявания периметър. Във всеки участък от 250 метра трябва да бъдат монтирани по пет термални камери.

Поръчката включва поставянето на камери за обзорно наблюдение на площи и за видеонаблюдение в двата Брегови центъра във Варна и в Бургас, както и камери за наблюдение на преминаващ морски трафик. Над 400 ще са устройствата, които ще бъдат монтирани на територията на трите порта.

От Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура" са установили, че и превенцията на риска в момента не е в достатъчен обхват или отсъства изцяло. Именно това налага и насищането със системи за сигурност във всички участъци с критично значение.

От документацията към обществената поръчка става ясно, че вече е изготвен анализ на евентуалните заплахи. Дефинирани са седем нива на рисковия потенциал. Сред "първичните територии", подлежащи на насищане с технически средства за видеоконтрол във Варна, попадат контролно-пропускателният пункт за лица и МПС на пристанище „Варна-Изток", външната и вътрешната зони на "Пътнически терминал", КПП за товарни МПС на пристанище „Варна-Изток", ЖП порталите около порта, Входно/Изходната зона „Стар Канал", Вътрешната технологична зона „Петрол", Бреговият център, Входно/Изходната зона „Нов канал" към „Варна-Запад", Терминалът за опасни химикали и Фериботният терминал „Варна - ЖП портал" и други.