Окончателната експертиза показва, че причината за дерайлирането на влака е превишената скорост, а за това отговорност носят и двамата машинисти - oсновният - Димитър Михнев, и вторият - Радослав Петков.
Анализите показват, че не е имало претоварване на цистерните, не са засечени и проблеми и по релсите и стрелката.
През декември миналата година при дерайлирането на пълните с пропан-бутан и пропилен цистерни загинаха 7 души, а 29 бяха ранени.
Центърът на Хитрино беше буквално изпепелен от взрива.