Депутатите от Движение „България на гражданите” внесоха законови промени, регламентиращи ограничения за новите шофьори. Измененията предвиждат те да не могат да карат мощни коли, да не управляват МПС без придружител и автомобилите им да бъдат обозначени.

Нови промени в Закона за движението по пътищата предлагат от Движение „България на гражданите”. Нах-важните промени, които искат са относно младите шофьори. В закона се въвежда статут „нов шофьор”, като за такива водачи на МПС се предвиждат три вида ограничения: забрана за управление на мощни коли (над 100 конски сили), забрана да шофират през нощта без придружител с 3 години шофьорски опит и задължение да носят обозначителни знаци в колата, когато шофират.

Според дефиницията, „нов шофьор” е този, който не е навършил възраст от 20 години или такъв, който е получил шофьорска книжка за пръв път преди по-малко от 2 години.

В законопроекта от РБ предлагат и повишаване на глобите за шофиране без книжка – от сегашните 300 лева глоба, минималното наказание да ставне 1000 лева, а за повторно нарушение се предвиждат глоби до 5 000 лева.Реформаторите предлагат също периодът на задължителното ползване на зимни гуми да се съкрати  заради променящия се климат – от срок между 1 ноември до 1 април се преминава към такъв между 1 декември и 1 март.

Нови промени в Закона за движението по пътищата предлагат от Движение „България на гражданите”. Нах-важните промени, които искат са относно младите шофьори. В закона се въвежда статут „нов шофьор”, като за такива водачи на МПС се предвиждат три вида ограничения: забрана за управление на мощни коли (над 100 конски сили), забрана да шофират през нощта без придружител с 3 години шофьорски опит и задължение да носят обозначителни знаци в колата, когато шофират.

Според дефиницията, „нов шофьор” е този, който не е навършил възраст от 20 години или такъв, който е получил шофьорска книжка за пръв път преди по-малко от 2 години.

В законопроекта от РБ предлагат и повишаване на глобите за шофиране без книжка – от сегашните 300 лева глоба, минималното наказание да ставне 1000 лева, а за повторно нарушение се предвиждат глоби до 5 000 лева.Реформаторите предлагат също периодът на задължителното ползване на зимни гуми да се съкрати  заради променящия се климат – от срок между 1 ноември до 1 април се преминава към такъв между 1 декември и 1 март.