Малко повече от месец след прекратяването от правителството на обществената поръчка за ремонт на пътища и инфраструктура във Варна новото обявление на процедурата вече е факт. Това става ясно от информацията на сайта на Агенцията по обществените поръчки. Прогнозната стойност за заложените дейности за 4-годишен период отново е 120 млн. лева без ДДС. Настоящото обявление е без сериозни разминавания в условията в сравнение с предходното, научи Moreto.net.

Откритата процедура цели сключване на рамково споразумение с трима потенциални изпълнители, които отговарят на заложените изисквания. Обхватът, основните параметри и условията, при които ще се изпълняват дейностите, включени в обхвата на обществената поръчка, ще се определят при всяко конкретно възлагане. За справка са посочени приблизителните количества на база изпълнявани дейности през предходните 12 месеца. Това са 143 хил. кв.м. рехабилитация на асфалтова настилка, 12 500 кв.м. нови тротоари, 217 хил. лв.м. изградена нова улична мрежа и 29 700 кв.м. изградени алеи в паркове.

При изпълнение на поръчката следва да се извърши строителство, основен ремонт, реконструкция, рехабилитация, текущ ремонт на пътна и улична мрежа, пътни съоръжения, паркове и елементи на техническата инфраструктура за нуждите на Община Варна. Участниците следва да имат поне едно изпълнено строителство, еднакво или сходно с предмета на поръчката, което да е направено през последните 5 години. За такова се счита строителство или ремонт на пътни обекти в условията на интензивно градско движение в градове с над 30 хил. жители. От кандидатите се очаква да имат определен набор от машини и специалисти с опит.

В новото обявление не присъства изискването от предходното участниците да разполагат или да имат на свое разположение акредитирана лаборатория за извършване на задължителните лабораторни изпитвания на строителни материали и продукти, както и да разполагат със собствена или наета асфалтова база за доставка на асфалтови смеси. Според настоящата поръчка при извършване на строителство, основен ремонт, рехабилитация или реконструкция се очаква да се извършват необходимите изпитвания и лабораторни изследвания. Освен това изпълнителят се ангажира с отстраняване на недостатъците, установени при предаване на строежите и въвеждането им в експлоатация. Заложено е още гаранционно поддържане на строежите, включващо отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове, определени с договора. При аварийни ситуации пък се извършват незабавно аварийно-възстановителни работи, целящи възстановяване на минимално ниво на обслужване след възникване на аварийни ситуации.

При оценяването на кандидатите отново най-голяма тежест ще има показателят „Максимални единични цени за видове работи". След това с по 20 точки се нареждат оценка на риска при изпълнение на СМР и мерките за намаляване на затрудненията при изпълнение на СМР за участниците в движението, живущите и търговците в близост строителните обекти, жителите и туристите на Варна. По 10 точки е тежестта на характеристики, свързани с опасване на околната среда по време на изпълнение на предмета на договора, както и максималните единични цени за видове механизация. 5 точки е тежестта на максимални стойности за показатели на ценообразуване.

Припомняме, че при спирането на предходната процедура документи за участие бяха подали 10 фирми-„Девня трейд“ ООД, „Автомагистрали Черно море“ АД, „Пътно строителство“ АД, ДЗЗД „Черно море 2016“, ДЗЗД „Инфраструктура 2016“, „Сдружение ПСТ Трафик“, „Обединение Варна 2020“, „Хидрострой“ АД, „ АБ Инвест НН“ ЕООД и „Тийм Инженеринг“ ЕООД.