Европроект за подобряване работата по търсене и спасяване по море в прилежащата българска зона подготвят общините Варна и Бургас съвместно с Българската морска камара и Българската асоциация на морските капитани (БАМК). Целта е да бъдат привлечени още ресурси и да се повиши готовността на морските общини при възникване на сериозни морски инциденти, съобщи за Topnovini.bg кап. Димитър Димитров от БАМК.

В началото на декември се е провела кръгла маса по проблемите на търсенето и спасяването по море, като участниците са излезли с меморандум, уточни капитанът. Работата по проекта ще продължи в следващите години, тъй като става въпрос за много сериозна инициатива.

Като цяло морският бранш върви с бавни темпове назад и изостава в сравнение с останалите държави, коментира ситуацията кап. Димитров. Търговският флот е силно редуциран до 22 кораба, за година се строят едва по 1-2 кораба от типа дълбачки. Състоянието на пристанищната инфраструктура във Варна е задоволително, но има много какво да се желае и като организация, и като съоръжения. "Проектът за нов контейнерен терминал заспа, а парите за проектиране потънаха", припомни специалистът. Така се налага товарните кораби да престояват на пристанището, което води до загуби.

Иначе интерес към морското образование не липсва, защото заетите в морския ресор получават средно по-високи възнаграждения от тези в останалите браншове. Разбира се, има голяма разлика между работещите на суша и тези, които плават под български или чужд флаг. "През последните години приемът на студенти във Висшето военноморско училище "Никола Й. Вапцаров" се е повишил, по-голям е и интересът към морското образование поради по-добрата професионална реализация. БАМК работи съвместно с ВУЗ-а за подобряване качеството на образование, защото в това отношение също има какво да се желае, за да се върви към световен стандарт", каза още кап. Димитър Димитров.