Регистрация
Направи Moreto.net начална страница
Начало
Пътеводител
Новини
Афиш
WEB указател
Снимки
Обяви

Еспертът: Назрява нуждата от общ транспортен проект във варненския регион

Понеделник, 16 Юни 2014 13:42
Източник: Черно Море   
Сн.: Черно Море
С интермодалния терминал - Варна, чийто търг за проектиране върви в момента, все повече назрява необходимостта от общ проект на транспортната инфраструктура в региона. Не трябва да се забравя и обстоятелството, че новият терминал несъмнено ще увеличи натоварването по пътищата, а безспорно Аспаруховия мост е важна част от тази инфраструктура. Това заяви за в. „Черно море” председателят на секция „Инженерна инфраструктура” към Камарата на строителите в България (КСБ) инж. Росен Колелиев, управител на „Пътища и мостове” ЕООД.

Добрият вариант разработването в идейна фаза на концепцията на транспортната инфраструктура в тази част на Варна и региона е това да става успоредно с проектирането на интермодалния терминал (ИМТ), което после ще даде точното решение при изграждането на всеки отделен елемент, каза инж. Колелиев. По въпроса за комплексното решаване на бъдещата пътна мрежа се говори от няколко години, но в последно време с новите инфраструктурни проекти, които се предвиждат във Варна и региона, той става особено актуален, тъй като ще даде възможност да се избегнат редица негативни ефекти, каза пътният експерт. Ето, с изграждането на дългоочаквания интермодален терминал – Варна, възниква въпросът за нов пътен възел на автомагистрала „Хемус”, има проектиран и обходен път на Игнатиево. Навързвайки всички тези инфраструктурни проекти, които предстои да се реализират успоредно с ИМТ- Варна, съвсем навреме идва и въпросът да се мисли за втория мост над плавателния канал, защото при всички случаи той е обвързан с вече споменатите обекти, обясни инж. Колелиев. Той се аргументира с факта, че ИМТ - Варна, ще се обслужва не само от морския път и жп мрежа, но и от автомобилните пътища в региона. Второ, има задължителни минимални разстояния между пътните възли по магистралата и изграждането на такъв при Игнатиево трябва да се съобрази с нормативните изисквания. Иначе има опасност до пътния възел към летище Варна до се появи още един, което излишно ще натовари движението по автомагистралата. В този ред на аргументи и факти неоспоримо става и изграждането на втория мост над плавателния канал, който да изведе транзитния трафик от Аспаруховия мост, подчерта шефът на секция „Инженерна инфраструктура” към КСБ. По неговите думи с минаването на тролейбусите габаритите на сегашния мост са недостатъчни. Ако се направи „Хемус” и връзката със скоростен път от Шумен до Русе, а също и Дуранкулак - Варна, нарасналият транзитен трафик ще минава през центъра на града и съответно по Аспаруховия мост. При всички случаи решението ще бъде вторият мост над канала. И ако отсега не резервираме площите, ако не се наложи ограничение за ползването им по бъдещите трасета, с развиващата се икономика всички терени наоколо ще бъдат усвоени и няма да остане място за коридорите на бъдещата инфраструктурна мрежа. Тя задължително изисква и наличието на обходен път, за който вече неведнъж сме говорили. При всички случаи ще има приоритетни обекти и изграждането на един може да изпревари друг, което е нормално, но всичко това трябва да се прави в контекста на цялостната транспортна схема на Варна, подчерта инж. Колелиев. За него този въпрос е много важен, защото изграждането на интермодалния терминал веднага ще измени товаропотока, а оттам и пътната мрежа. Той ще стане притегателен център и за допълнителни товари.

Ако няма концепция за бъдещото развитие на транспортната инфраструктура на Варна, работата на парче ще доведе до затварянето на възможностите, които имаме в момента, и до голямо оскъпяване на бъдещото строителство, каза още той. Затова сега едновременно с проектирането на ИМТ трябва да върви и проектирането на транспортната инфраструктура в тази част на Варна и региона. Още повече в ОГП е заложено развитието на града на юг и там има немалко неща, които трябва да се доуточнят с бъдеща разработка, допълни експертът.

Сериозен е въпросът и за сегашното състояние на Аспаруховия мост уникално за страната ни пътно съоръжение, което става на 40 г. и още не е ясно разграничено кой е неговият собственик и кой трябва да се грижи за поддръжката му, продължи шефът на браншовата секция „Инженерна инфраструктура”. По неговите думи той се води като част от републиканската пътна мрежа, но по закона за големите общини попада в чертите на града. Сега общината се грижи за чистотата и зимната му поддръжка. Един път тя поема ремонтните работи, друг път - държавата. А тук е нужен съвсем ясен регламент, тъй като става дума за много сложно пътно съоръжение, което се нуждае от прецизна и непрекъсната поддръжка. Средният отвор на металната конструкция е 160 м и се издига над силно агресивна морска среда. Освен това фундирането е специално на кладенци и неслучайно на всеки стълб са вкарани метални топки (нивелачни репери). Инж. Колелиев твърди, че отлично познава съоръжението, тъй като преди 2000 година е имал възможността да извърши прецизната му нивелация. Самата нивелна лата е направена от инварна смес, която е неразширяема и позволява да се гонят милиметрите отклонение, за да се изследва дали има някакво движение във фундирането. Представете си, че има някакво сериозно природно бедствие и ако няма непрекъснато наблюдение, за да се вземат предохранителни мерки, мостът може да излезе от експлоатация. А това означава „Галата” и „Аспарухово” да останат изолирани от града, движението по главен път 1-9 и магистрала „Черно море” няма откъде да заобиколи и става огромен проблем, обясни експертът.

Крайно време е да се намери специализирана организация, която в рамките на неголям бюджет (по силите както на държавата, така и на общината) да създаде звено, което да наблюдава и да извършва необходимите дейности по поддръжката на моста, каза инж. Колелиев. Той припомня, че е имало назначен отговорник за моста, но това е било преди повече от 10 г., а пътното съоръжение не може без огледи и сериозна поддръжка. Известно е, че българин отговаря за всички мостови съоръжения на Ню Йорк и го прави по най-прецизния начин, а у нас ведомствата се затрудняват да отговорят дори на въпроса в кое от тях е документацията на Аспаруховия мост, допълни експертът.

Решаването както на въпроса за новата концепция, така и за стопанисването на Аспаруховия мост са обществено значими и са свързани с възможностите за европейско финансиране. Оптимизъм в тази насока вдъхва фактът, че вече имаме варненски евродепутат. Но за да искаме някой да ни съдейства, първо трябва да си помогнем сами, допълни инж. Колелиев.


Коментари
20:32ч. 16 Юни 2014 #2
Dernev
Когато спрете да мислите за проблемите на Вн и насочите усилията си към тези на БГ, ще решите тези на Вн. Мисля, че е крайно време да го разберете, защото доста парици и време пропиляхте на държавата.
14:36ч. 16 Юни 2014 #1
Gevich
Много, много приказки. Нищо няма да се направи както обикновено. За този втори мост се говори от 20 години.
Новини - теми
Последни новини
Варна и Черноморие
България
По света
Бизнес
Наука
Туризъм
Спорт
Здраве
Образование
Култура
Истории
Крими
На фокус
Изпрати новина
Търси в новини
Популярни теми
Атентат Москва
Саниране
Украйна
АМ Хемус
Дупката
Ивицата Газа
Шенген
Хутите
Стара Варна
Гъбата
Новини - България
Детски център „Лу и Лили“ във Варна представиха Програма лято 2024 година
Днес, 28 Март 2024 08:11
Детски център „Лу и Лили“ във Варна представиха Програма лято 2024 година "С първите слънчеви лъчи бързаме да представим нашата Програма лято 2024 година. Както винаги сме заредени с много усмивки и...
307 проекта са подадени по втория етап на санирането
Днес, 28 Март 2024 18:44
307 проектни предложения за енергийно обновяване на жилищни сгради са подадени по втория етап от процедурата „Подкрепа за устойчиво енергийно обновяване на жилищния сграден фонд – Етап II“. Те са на...
Слагат край на смяната на статута на земеделската земя, за да се правят фотоволтаични паркове
Днес, 28 Март 2024 18:32
Днес в Народното събрание бяха разгледани, гласувани и приети предложения на народния представител от "Възраждане", Даниел Петров в Закона за собствеността и ползването на земеделската земя, по отношение...
МВР: Трите сигнала за бомби в София са фалшиви
Днес, 28 Март 2024 18:08
МВР съобщи, че са предприели незабавни действия по установяване на истинността на постъпилите днес злоумишлени сигнали за поставени взривни устройства на летище София, СУ „Св. Климент Охридски“ и Съдебната...
МВР ще охранява териториалните поделения на Държавната агенция за бежанците
Днес, 28 Март 2024 17:54
Mинистерството на вътрешните работи ще охранява всички териториални поделения на Държавната агенция за бежанците. Това предвиждат приетите на второ четене от Народното събрание изменения в Закона за...
Окръжният съд във Варна отечете ръст на делата по Семейния кодекс и по Закона за защита от домашно насилие
Днес, 28 Март 2024 17:42
Общо 1806 граждански дела са постъпили в Окръжен съд - Варна през 2023 г., като това е с 113 броя по-малко в сравнение с 2022 година. Данните съобщи заместник-председателят и ръководител на Гражданско...
ОН КЛИНИК – ВАРНА - Немедикаментозно лечение на псориазис
Петък, 22 Март 2024 10:30
Псориазисът е хронично автоимунно заболяване, което кара кожните клетки да растат твърде бързо. Това води до натрупване на кожни клетки на повърхността на кожата, видими по тялото неестетични червени петна....
Мобилно приложение ни показва в коя аптека може да открием дадено лекарство
Днес, 28 Март 2024 17:29
От днес пациентите, които изпитват затруднения да открият своят лекарствен продукт, могат бързо и лесно да получат достоверна информация за актуалния му статус и наличност в аптечната мрежа. Това е...
Търси в новини:
1234567891011

Изпрати новина

Полезно
Списание Hera.bg Спешен зъболекар
Онлайн Супермаркет Уреди за вграждане
Лазерна епилация Шофьорски курс
Време за култура Сметка за ток
Имоти във Варна Патенти
Препоръчваме
Дограми и фасади Климатици Варна
Сметка за вода Пчелен мед
Гаражни врати Промо Отопление
Матраци и легла Без вредители
Поръчка на храна Мека мебел
Най-четени
 Всички теми
 Варна и Черноморие
 Най-четено от България 1 2 3
 По света
 Бизнес
 Наука
 Туризъм
 Спорт
 Здраве
 Образование
 Култура
 Истории
 Крими
 На фокус
Анкета
Къде предпочитате да отидете на ресторант?
На крайбрежната алея
На Морска гара
На Аспарухов плаж
В центъра на града
В квартален ресторант
Край морето, но извън града
Далеч от Варна
Не посещавам
 © Moreto.net - Сайтът на Варна RSS Новини   RSS Обяви   Условия   РЕКЛАМА   Контакти  
ПРИЯТЕЛИ: 
0.4 + 0.5
Бургас   Казанлък   Монтана   Сандански   BG16RFOP002-2.073-1758-C01
Moreto.net във Facebook