До края на годината имаме възможност да договорим около 2 млрд. лв. по оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014 - 2020. Това заяви вчера зам.-министърът на транспорта Петър Киров. Такава е приблизителната стойност на търговете за 3 големи обекта, които трябва да започнат в следващите месеци.

„Вече сме приключили с предварителния контрол на нужните документите за обявяване на процедура за изграждане на третия лъч от метрото”, обясни още Киров и допълни, че се очаква скоро и Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) да представи първите книжа за търга за линията Русе – Варна, а от пътната агенция за магистралата Калотина - София. Предстои и Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти” да изпрати документи за пътните участъци от лот 3 на „Струма”. Общият бюджет на програмата заедно с националното съфинансиране е 1,9 млрд. евро. Средствата ще бъдат разпределени поравно за пътища и жп линии и за завършването на трасетата. „Първият вариант на програмата е изпратен до комисията, като имаме вече и коментари”, обясни още зам.-министърът. „България ще може да кандидатства и за 350 млн. евро по новия финансов инструмент „Свързана Европа”. „Със сигурност ще решим с кой проект да кандидатстваме по тази ос при първия определен търг, който ще се проведе между септември 2015 г. и февруари 2016 г.”, заяви още Киров. Предстои да се проведат срещи на национално ниво, за да се реши кои проекти да са с предимство посочи той.

Според регионалния министър Десислава Терзиева само за проекти за автомобилни пътища до края на годината ще тръгнат тръжни процедури за 770 млн. лв.

Шефът на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) инж. Стефан Чайков уточни, че става въпрос за няколко основни отсечки. „За аутобана между Калотина и София процедурата ще тръгне в началото на април, за Мездра - Ботевград вероятно още преди средата на годината, както и вторият етап на Западната дъга на столицата. Само за тези проекти индикативната стойност е 300 млн. евро. Предстоят и още пет търга по програмата „Транзитни пътища 5”, финансирана с държавно гарантирани заеми. Това са отсечките Гурково - Нова Загора, Ямбол - Средец, Пловдив - Асеновград, Дупница - Самоков, Самоков - Ихтиман. Амбицията ни е догодина на тръгне „Транзитни пътища 6”, допълни той.