Че варненският булевард „Цар Освободител“ има нужда от сериозен ремонт, вече стана очевидно. През дупките в асфалта на места може да се види каква е била настилката на тази основна пътна артерия на града още от времето, когато се казваше „Васил Коларов“. Павета се показват на кръстовища, на най-натоварените участъци около бордюрите и упорито напомнят, че е време за преасфалтиране. От друга страна обаче те носят и известно успокоение за състоянието на булеварда в основата му. Щом паважът е здрав, цялостният ремонт на пътя ще стане по-бързо и по-евтино, коментират специалисти.

Бул. „Цар Освободител“ е един от основните пътни обекти, с които ще се заеме общината през тази година. След приемането на новия бюджет са осигурени и парите за ремонта – 2,7 млн. лв. за участъка от бул. „Княз Борис І“ до ул. „Отец Паисий“. Старите павета, които сега се подават под износената настилка, ще останат и след този ремонт. Проектът не предвижда подмяна в дълбочина на основата на булеварда, нивата на уличното платно, на бордюрите и тротоарите ще останат същите, обясни зам.-кметът по инфраструктурата Христо Иванов. Той подчерта, че ще има подмяна на водопроводните и канализационни трасета. За целта е направено вече обследване на булеварда. При него е установено, че слоят асфалт, който трябва да се подмени, е доста сериозен. Вероятно премахването му ще изисква доста усилия, но това е предвидено от общината, които са включили в сумата за булеварда и изготвянето на технологичен проект за ремонта. Положителната промяна в подхода на общината е, че този път ремонтът ще обхване и тротоарите, които на места също са в плачевно