Испания оплаква жертвите на жестоката влакова катастрофа в Сантяго де Компостела, отнела живота на най-малко 80 души. В област Галисия е обявен седемдневен траур, докато в цялата страна дните на траур са три. Машинистът на злополучния влак е арестуван, като тепърва ще се преценява дали ще му бъдат повдигнати обвинения за инцидента и жертвите.

След като поставиха под арест в болницата машиниста на пътническия влак, който дерайлира в град Сантяго де Компостела, област Галисия, стана ясно, че той може да бъде обвинен, че е управлявал композицията със скорост, превишаваща доста разрешената в критичния участък, където стана катастрофата.

От Върховния съд на Галисия заявиха, че Франциско Хосе Гарзон ще бъде разпитан за инцидента и тогава ще се прецени дали ще му бъдат повдигнати обвинения за причиняване на смърт на десетки хора.

Влакът дерайлира на опасен завой в близост до гарата в Сантяго де Компостела със скорост от 200 км/ч при разрешени 80. Стана ясно, че машинистът не само и преди е минавал през това място с висока скорост, но дори се е хвалел в социалните мрежи с постижението си.

Кралят на Испания Хуан Карлос и съпругата му кралица София посетиха мястото на тежката катастрофа и се срещнаха с оцелелите.

"Единственото, което мога да кажа, е, че се присъединяваме към всички испанци в техните мисли и молитви за всички жертви, техните семейства и приятели, надяваме се бързо да се изясни причината за катастрофата", заяви монархът.

По последни данни 80 души са загинали при влаковата катастрофа и 168 са ранени. 94 от пострадалите са приети за лечение, 35 от тях са в критично състояние, включително и 4 деца. При инцидента са се преобърнали всички осем вагона на високоскоростния влак, като предпоследният е бил изцяло разрушен.

Безопасността на железопътния транспорт в Испания е по-добра от средните за Европа стойности – страната е 18-а от 27 по показател смъртни случаи към изминати километри на влаковете по железопътната мрежа, обяви Европейската агенция за железопътен транспорт. За периода 2008-2011 г. в Испания е имало 218 влакови инцидента, докато средният брой за ЕС е бил 426.