Срещата с Дойчин Дойчев, управител на фирмата „Сийборн Трейд“, която менажира кораба „Св. Николай“ не беше планувана. Това съобщи на пресконференция във Варна Ивелина Атанасова, роднина на кап. Станчев. На срещата с медиите присъстваха още Антоанета Николова, съпруга на боцмана и Магдалена Димитрова, дъщеря на готвача, Виолета Якова, кап. Костов, председател на Българска асоциация на българските капитани и Николай Туртов, гл.механик на кораба „Ина“.

Срещата на Дойчев със близки на задържаните от кораба „Св.Николай“ български моряци се е провела във вторник в офиса му в Бургас. Атанасова изтъкна, че тогава част от информацията, която роднините на задържаните са открили е потвърдена от него. Тя представи наличната до момента информация. „Собственик на кораба „Св.Николай“ преди неговото преименуване, когато се е казвал „Бургас 3“ е била фирмата „Норвета“. След преименуването собствеността поема „Норд Пул“. Седалището и на двете фирми е в Лондон. Зад тях, като съдружници стоят Дойчин Дойчев и неговите съдружници във фирма „Борд Марин“ ООД. Чартьор или наемател на кораба се явява фирма „Привиати“, която е регистрирана на Британските Вирджински острови. Собственик на „Привиати“ е „Нотингам Холдинг“, чийто представител е Джеймс Андерсън. Той е британец, но с паспорт от ЮАР. Мениджър на кораба на фирмата според Дойчев е неговата фирма „Сийборн Трейд“ЕООД. Корабът е отдаден на тайм чартър. Фирмата „Привиати“ е чартьор на кораба от месец март, когато Дойчев е сключил договор с него в Кейп Таун, Южна Африка. Тя е чартьор и на друг негов кораб - „Св.Георги“. В края на месец юни в Гана е качен окончателно целият екипаж. Корабът получава направление запад и се отправя към бреговете на Бразилия, но без точно направление за пристанище. Такова се очаква от фирмата чартьор. По-късно се насочват към бреговете на френска Гвиана отново без направление. По думите на Дойчев било съвсем нормално при такъв вид търговия да се изчаква направление, което се получава в последния момент или то да се променя по време на ход в друга посока. Пак по негови думи корабът стои край бреговете на Бразилия два дни на дрейф, след което получава нареждане от чартьора си да следва обратния курс към Кабо Верде. Забункирован е без да са натоварили никаква стока.“ Дойчев е обяснил, че в тези два дни корабът е извършил едно движение - нещо като профилактика на двигателя. На въпросна близките на задържаните: бил ли е изключван сателитният телефон Дойчин Дойчев категорично е отговорил не. Той е бил категоричен и че корабът никога не е губил връзка с когото и да било. Край бреговете на Кабо Верде се извършва смяната на името на кораба и преподписването на договорите на екипажа с новия собственик на кораба.

Антоанета Николова, съпруга на боцмана разкри още подробности по станалото. Първата група от екипажа заминава на 23 март за кораб „Варна 5“, като договорите са сключени на пейка, на крак. Втората група за същия кораб заминава на 27 март. На път за плавателния съд и те сключват договори по аналогичен начин. Сключени са договори със фирма „Сийборн Трейд“ЕООД, „Борд Марин“, „Норвета“. На 31 юли част от екипажа е прехвърлен на „Бургас 3“. При смяната на името на „Св. Николай“ екипажът е бил принуден да подпише договори с фирмата „Норд Пул“.

Николова съобщи, че близките са получили уверението на Дойчин Дойчев, че ще им предостави договорите. До този момент не са ги получили, заради това не са сигурни с информацията, която са получили. „Когато видим документите и ги прочетем, тогава ще се убедим дали това е истина или не е. Нито можем да заведем дело, нито можем да имаме претенции. От 23 март, когато са се качили на кораба нямаме преведени нито една стотинка по сметките от заплатите, които им се полагат,“ завърши съпругата на боцмана. Не е уточнено върху каква сума за възнаграждения българските моряци са сключили договори, уточниха близките им. Първоначално сумата е била една, след това е станала по-малка. „Не можем да бъдем сигурни, че абсолютно всички са преподписали договори.“

По повод на откритите прилики със задържаните български моряци в пресконференцията взе участие Николай Туртов, гл.механик на кораба „Ина“. Той съобщи, че адресът на корабособственика на двата кораба в Лондон е един и същ. По думите му впечатлително е, че адреси на корабособственици, чийто кораби са пострадали по един и същи начин се намират на едно и също място. Туртов изтъкна, че още едно име замесено в техния случай е пак във връзка с тези хора, това на Станчо Савов. „Това е първата прилика между двете фирми. Трябва да се разбере, че тези фирми са създадени да работят да лъжат държавата и моряците, да си заличават следите, чрез многоходовите техни операции - прехвърляне от една фирма на друга и.т.н. Възниква въпросът, който зададох на пресконференцията през март – защо държавата позволява съществуването на такива фирми? Още по-драстичен е случаят с корабособственика на кораба „Св.Николай“. Самият министър на вътрешните работи учудено заяви по бтв, че това не е първият случай на този корабособственик. Той е собственик и на кораба „Елена“, където има два смъртни случая – убит е главния механик и третия механик. Пак при подобни истории цигари, на връщане кокаин и за да няма следи трябва да се изхвърлят контейнерите в морето, при което започват тези неприятни инциденти. Тогава държавата не предприе нищо срещу този собственик и му даде право да купи нов кораб и да управлява по същия начин. Потъна неговият кораб „Ванеса“ с 10 човека жертви. Държавата отново не обърна внимание и му се даде възможност да закупи още два кораба и ето резултата.“ До кога ще продължава това нещо, попита Туртов. По думите му това са видими пътища за регистриране на фирмите и за старанието им те да останат неуловими тоест ненаказани. Той изтъкна, че грешка на неговите колеги по участ е, че не са се обърнали към медиите навреме и са се дистанцирали, но за това са били подведени от правителството. „Не трябваше да се къса връзка с медиите, само чрез тях ще се получи гласност и ефективен резултат за вас и вашите близки. Интересът на държавата, ако тя е правителството е коренно различен от вашия и от моя. Случаят „Ина“ само благодарение на медиите доби някаква известност, от страна на правителството абсолютно мълчание. Вие какво срещнахте от страна на правителството – едно подигравателно отношение от един бащица, както го наричат някои. Възмутен и ядосан човека, че сте му създали проблеми.“ Туртов каза, че наема адвокати по случая „Ина“ и ще се води дело на етапи, защото делото в Гърция се забавя.

Виолета Якова добави, че близките на задържаните български имат много въпроси, на които искат да получат отговор. „На вътрешният министър не му прави чест, като човек, който ни обеща среща до този момент да не сме повикани.“ Якова коментира, че няма обвинителен акт и за това се надяват моряците да бъдат оправдани. „От този случай от момента, в който нашата среща бе манипулирана предполагам от пресцентъра на Министерски съвет, ние вестници не четем, новини много рядко гледаме.“ Тя призова медиите апелът им за обещаната среща да стигне до управляващите. Якова подчерта, че срещата цели да внесе по-голяма яснота и ще отговори на тези въпроси и догадки, с които се борят вече цял месец. „Лично аз се чувствам, като асансьор, защото рамката за мен не е направена. Апелирам към нашите държавни мъже да бъдем приети, изслушани и да бъде отговорено до колкото може на нашите въпроси. Ако не, нека да излязат с някаква позиция, че ни отказват.“

Утре в 12:00 часа в църквата „Св. Никола“ ще се проведе молебен за здраве и късмет на целия екипаж на кораба „Св Николай“ във Варна.