„Възможни са корекции на ОУП – Варна”, е водеща тема в днешния брой на варненския вестник „Черно море”. „Има вероятност Общият устройствен план на Варна да бъде коригиран при разглеждането му на национален съвет в София. За крайната му визия обаче ще се произнесат единствено експертите, ландшафтните архитекти и озеленителите”, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. Тя обясни още, че специалистите ще се съберат в столицата след две седмици, а прогнозите й са, че ОУП може да бъде одобрен на национално ниво през есента. По повод рехабилитацията на булевард „Трети март“ регионалният министър уточни, че цялостната му рехабилитация е от компетенциите единствено на кмета и на местната власт. „Когато се прави един проект, не трябва да се прави на парче, трябва да се поправи и подземната инфраструктура и съответно асфалта. Най-нормалното нещо е общината да го заложи в капиталовите си разходи, като това може да стане и за години напред. Дай Боже, за догодина“, добави Павлова. Около 400 000 лева са необходими годишно за поддържането на варненските плажове, каза за „Черно море“ търговският пълномощник на концесионера на

ивицата „Лазурен бряг 91“ Андрей Василев. Той коментира, че този бизнес става все по-нерентабилен, тъй като разходите нарастват непрекъснато. Парите се харчат, за да изглежда морската ивица добре, когато посреща гостите. Само процедурата по възстановяване на пясъка с булдозери, който морето всяка година изяжда, струва 30 000 лева за един плаж. Всеки сезон започва задължително с механично почистване, изравняване на ивицата и след това всекидневно поддържане. За тази дейност са ангажирани

около 40 души, част от които са сезонни работници, обясни Василев. Сериозни средства се хвърлят и за медицинското обслужване на плажа. Според шефа на ДКЦ I "Света Клементина" д-р Иван Иванов, който за поредна година осигурява спешни медици по морето в града, заплащането им това лято е по-високо. Затова има и наплив от кандидати. Министър Павлова плисна вода на нов пътен участък, информира още изданието.

„Втори и трети клас пътища са по-важни от магистралите, когато говорим за местното население. 80 % от 20-хилядната пътна мрежа на България са второкласни и третокласни пътища. Това са пътни отсечки, които не са ремонтирани от много години.“ С тези думи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова откри реконструирана над 12-километрова отсечка от третокласната пътна инфраструктура във Варненско. Тя плисна менче с вода по обновения по Оперативна програма „Регионално развитие“ участък от път III-904 (I-9) Старо Оряхово - Долни чифлик – Гроздьово – Бозвелийско. Проектът е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие и републиканския бюджет и е на стойност 4 698

320 с ДДС, а ремонтът е извършен от фирма „Пътища и мостове“. „Този път не е ремонтиран от 1979 г. Но вече има осигурено финансиране за оставащите от него 15 км“, обясни регионалният министър. Заедно с нея на церемонията присъстваха инж. Илиана Захариева, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура”, и областният управител на Варна Данчо Симеонов. Има вероятност до 2017 г. да бъде изцяло изградена автомагистрала "Хемус". Според министър Лиляна Павлова участъкът на аутобана от Ябланица до Шумен ще струва около 1 милиард лева.