Територията на морската градина остава зелена в окончателния проект на Общия устройствен план. Нещо повече – ако за частни терени на територията на парка има инвестиционни намерения, които до момента не са реализирани, с влизането в сила на ОУП те няма как да се случат. Това пише във водещия си материал в-к “Черно море”. Изданието допълва, че варненският общински съвет ще гласува окончателния вариант на плана на 4 юли.

В същинско сметище е превърнат каналът , свързващ морето и Варненското езеро, алармира в-к “Народно дело”, като онагледява информацията си със снимки. От тях се вижда, че брегът в района на старата гара буквално не може да се види от боклуци. Още по-тревожна е ситуацията във водата Освен тоновете пластмасови и битови отпадъци, там има цели казани за смет. Директорът на РИОСВ Румяна Радилова, обещава пред вестника светкавично да бъдат предприети действия. Тя предполага, че източник на боклука е близкото дере, което се зауства в близост до старата гара. Според хора от квартала обаче отпадъците идват от ромите, които след събарянето на незаконните им къщи на ската на ул. “Девня”, се преместиха на брега на езерото. Те носят боклуци от целия град, а от ненужното се освобождават директно във водата.

Варненският съюз на превозвачите настоява за изграждането на нова междуселищна автогара, в района на сегашното пристанище Варна Изток, пише на 1-ва страница “Твоят ден”. Мотивите на браншовиците са, че по този начин в непосредствена близост ще бъдат всички точки за пристигане и заминаване от и за морската столица. Мястото ще е до жп гарата и, разбира се, до Морска гара. “Във всички големи европейски градове има подобен възел, който изключително улеснява придвижването”, аргументира се пред “Твоят ден” Атанас Чапкънов от Съюза на превозвачите.