Представеният от Titan Salvage (Флорида) и Micoperi (Равена) план за изтеглянето на лайнера „Коста Конкордия” е в обем от 80 страници анализи и изследвания. Предстои да се изправи огромно чудовище от 54 хиляди тона, наклонено на 65 градуса и лежащо върху дъно с дълбочина около 30 метра и в близост до стръмен склон, който слиза до 100 метра дълбочина. Грешки в стъпките са недопустими. Горивото е източено, но корабът е пълен с какво ли не! Разтворители, пластмаси, мазнини, храни, мръсни води, хидравлични течности, химикали, изолационни материали, бои, мебели, кабели, радиоактивни вещества, сероводород… Не бива да се забравя, че „Коста Конкордия” представляваше плаващ град с население над 4000 души. Затова управителят на област Тоскана Енрико Роси настояваше корабът да не се разчленява на място във водата, а да бъде изтеглен цял до корабостроителницата в Ливорно.

Етапи на изтеглянето на кораба

1. Ще се изгради железобетонен блок за закотвяне на съда.

После с подводни платформи ще се направи основа, върху която да легне корабът.

2. На левия борд ще се сложат метални балони, вързани за платформите, и ще почне бавното завъртане на кораба.

3. Когато корабът се изправи, за да го стабилизират, ще се сложат балони и откъм десния му борд. След това ще започне провлачването на кораба.