Участници в международна кръгла маса на тема:“Добрите практики в хуманитарното морско спасяване” (ТИС) призовават за възстановяване на Националната морска спасителна служба (НМСС), като в нейните функционални задължения да бъдат вместени и функциите за защита на морето от замърсяване по линия на корабоплаването, защита на критичната инфраструктура.

С това ще се постигне повишаване ефективността на системата за ТИС в целия отговорен район, подобряване изпълнението на всички задължения и отговорности, съдържащи се в задължителните инструменти на ИМО, по които България е страна. Така също ще бъдат снижени непреките бюджетни, експлоатационни и други разходи, подобряване на организацията, управлението и оперативното ръководство на близки по същество дейности, обичайно обединени в редица други страни от региона и Европа. Според делегатите трябва да бъдат възстановени и въведени в експлоатация многофункционалния спасителен кораб «Перун» и спасителния влекач «Мизар» и извеждането им от състава на Държавно предприятие «Пристанищна инфраструктура», което няма функции по ТИС, не е осигурено с бюджет и не е в състояние да поддържа гореупоменатите спасителни единици. Предвижда се така да се създаде възможност за балансирано използване на специализирани доброволчески формирования. Участниците в срещата препоръчват и доброволческите структури да се интегрират в една бъдеща национална система за търсене и спасяване, като се осигурят финансови ресурси за обучение и материално обезпечаване на тяхната дейност в рамките на общия бюджет за търсене и спасяване.

Участниците посочват опита в тази насока на редица страни, като Полша, Украйна, Грузия и други, които с цел да осигурят ефективното функциониране на единната си система за ТИС, за подобряване степента на морската безопасност, са взели решения за радикални промени на ТИС структурите си, изваждайки ги от съставите на министерствата си на транспорт и преподчинили службите си към министерствата на инфраструктурите. С горното преструктуриране е създадена възможност за по оперативно използване на механизмите за финансиране на дейността чрез външни източници, например в Полша, от европейските регионални инфраструктурни програми.

Делегатите считат, че следва да се създаде „Комисия ТИС”, с постоянен председател най-старшия началник в крайбрежния регион – Командващия на ВМС и представители на заинтересованите държавни структури и неправителствения браншови сектор, използвайки чуждестранен опит. Според тях морският спасително - координационен център към ИАМА следва да бъде институционно приведен на национално ниво, като специализиран подцентър на Единната спасителна система.