„Ние сме рицари без доспехи, но рицари по душа“, казват за себе си „Зелените Рицари“. Те нямат коне, ползват колелета. Ежедневната им цел не е да завоюват дамата на сърцето си, а да доставят бързо пратките до техни клиенти.

Рицарите са еко куриери, които вместо с автомобил разнасят пратките си с велосипед. Трима дежурни велодоставчици изминават между 30 и 40 км дневно на две гуми.

Цените им са конкурентни на традиционните фирми, но за разлика от тях, служебните ангажименти на „зелените“ куриери щадят околната среда.

Апостол Дянков разкри за EnergyOnline част от рицарските тайни: „Октомври е третият месец, през който извършваме велосипедни доставки в София, и вече имаме 16 регулярни клиенти. Идеята първоначално беше разработена като курсова работа в бизнес колежа „City University of Seattle“. Знаехме, че бързи градски велосипедни куриери съществуват още от края на 19-ти век в големите мегаполиси Ню Йорк и Лондон, а в момента са още по-популярни заради трафика. Всеки „зелен рицар”, който работи при нас, получава реален шанс за по-нататъшно кариерно развитие и се работи с него индивидуално.“ Апостол Дянков допълни, че в бъдеще „Зелените Рицари“ ще дават възможност за развитие и на млади хора в неравностойно положение.

Колко е до момента спестеното от Вас количество въглероден диоксид?

„Спестените емисии от единична пратка не са големи – по 200 грама за повечето пратки и до 1,5 кг въглероден диоксид за най-далечните експресни пратки в рамките на града. В момента с трима велокуриери на смяна всеки ден пестим по няколко килограма – всичко това докладваме за всяка пратка и за всеки клиент.“ Целта на Рицарите е за първата година от работата си да спестят 4 тона въглероден диоксид. Толкова са средно емисиите от един жител на планетата според Института за световните ресурси.

„… знаем, че велосипедните пратки за цяла година не могат да се сравнят дори с един презокеански полет. Клиентите ни трябва да разбират това и да оценяват усилието, което се влага за няколко грама. Дано нашето усилие ги насърчи да помислят как да направят нисковъглеродни иновации и в други аспекти от техния бизнес“, добавя Дянков.

Работите по проект, който има за цел да превърне жп линията от кв. „Гевгелийски“ до бившата гара „Сердика“ в зелен коридор. На какъв етап е работата по проекта?

Проектът се ръководи от фондация “Екообщност“. Участват и популярните градски архитекти „Трансформатори“, за нас е чест да работим с тези организации. Зеленият коридор няма да бъде единствено велоалея, а по-скоро „линеен парк” и място за отдих. Ние отговаряме за велосипедния елемент.“ Зеленият Рицар обяснява, че проектът е на съвсем начален етап. Предстои още много работа преди „линейният парк“ да стане факт.

Имате ли амбициите „Зелените Рицари“ да „превземат“ и други градове?

„Да – велокуриерите са градски феномен, но често работят на базата на по-широки сътрудничества и партньорства. Смятаме, че велосипедните куриери имат почва в другите големи градове – Варна, Пловдив, Русе, Бургас. Вече сме водили някои разговори в тази насока, следим и един много интересен проект за насърчаване на товарните велосипеди в Пловдив.

Неотдавна Агенцията по заетостта обяви че ще подарява 20 000 лева на хора, които искат да стартират собствен малък бизнес. Не е нужно всички тези бизнеси да бъдат баничарници и магазинчета за цигари. Защо да не бъдат велокуриерски фирми? Много ще се радваме на този принцип да имаме „зелени рицари” в цялата страна, които си изпращат междуградските пратки с влак или електромобил. Според нас това е един реалистичен сценарий“ – споделя Дянков.

Еко куриерите са пример за модерен и устойчив бизнес, социална кауза и „зелена“ младежка дейност. Те доказват, че рицарската утопия може да се превърне в „зелена“ реалност.