През изминалата година е поставен своеобразен рекорд – под 800 загинали заради катастрофи. Преди 3 години загиналите бяха 1060, през 2009 г. бяха 901, а през 2010 г. – около 790 – 800.Това заяви пред Агенция „Фокус” Владимир Тодоров – председател на Българската асоциация на застрахованите и пострадали при пътни злополуки (БАЗК).

Според него са няколко причините за намаляването на случаите.

„На първо място – започнаха да се събират глоби. Поставиха се камери, които засичат стотици хиляди нарушители. Те обаче трябва да си платят доста солените глоби. Другата сериозна причина е, че темата стана много актуална през последните 3-4 години и аз искам да благодаря и на Вашата медия, че говорите постоянно за това”, допълни той. По думите му когато се говори за един проблем, малко или много хората се замислят. Според Тодоров ще има по-драстично намаляване на загиналите след 2 години, когато ще се завършат магистралите до морето. Това задължително ще облекчи трафика. „Един прост анализ показва, че много хора загиват през месеците юли и август и то в районите на Сливен и Ямбол, където в момента има двулентови пътища. Тогава след 2 години сигурно ще постигнем цифра от около 500-600 загинали или по друг начин казано: за 2 години 200 души сме спасили повече и те са посрещнали новогодишните празници със семействата си. Това е един малко по-различен поглед на статистиката”, коментира Тодоров.

През януари ще се случи нещо революционно в българското законодателство – ще се въведе т.нар. електронен фиш, който ще замени действащата от 1968 г. система за санкциониране. Тогава снимката ще бъде доказателствен материал без да е необходимо да се пише акт на ръка. „Това също ще допринесе за по-бързото налагане на глобите, което ще доведе до по-голяма дисциплинираност на водачите”, каза още Тодоров.

По думите му много често към асоциацията се обръщат пострадали пешеходци. На второ място се обръщат пострадали, които са били пътници в автомобили. Имаме засилване на пострадалите мотористи. „Травмите на наранените са най-различни. От леки телесни повреди като охлузвания и ожулвания, до хора с ампутирани крайници или парализирани. Имаме и близки на загинали малки деца при катастрофи. Малките деца са загинали основно като пътници. Това означава, че те не са били превозвани правилно.