Основаната в България и първата в света авиокомпания за карго дронове Dronamics обяви вчера първия успешен полет на нейния безпилотен самолет Black Swan (Черен лебед).

Тестовият полет бе осъществен на летище Балчик и демонстрира потенциала на логистичната индустрия за повишаване на ефективността при транспортирането на продукти.

Полетът е продължил малко над 10 минути под дистанционно управление от двама пилоти от земята. Изминатото разстояние при тестовия полет е 21.5 км със средна скорост 140 км/ч и височина малко над 600 м.



Размахът на крилата на "Черния лебед" е 16 метра, а фюзелажът е с размери 8 метра дължина 130 см диаметър.

Първият полет стана факт 7 месеца, след като компанията обяви, че ще си партнира с летището в Блачик, като подготовка за стартирането на предстоящите безпилотни търговски полети.

Black Swan е в състояние да носи 350 кг товар на разстояние до 2500 km, посочват от компанията. Технологията пък позволява тези полети да бъдат с 80% по-бързи, 50% по-евтини и с до 60% по-малко вредни откъм въглеродни емисии спрямо всеки алтернативен вид транспорт, включително самолетен. Не на последно място карго дронът ще позволи доставка в същия ден на много дълги разстояния за различни индустрии от фармацевтична до хранителна, от електронна търговия до резервни части.

Според българската компания, основана от братята Свилен и Константин Рангелови, търговските товарни полети на безпилотни апарати в Европа може да започнат по-късно тази година.

Двигателя на дрона е бензинов, но е конструиран така, че когато новите технологии се появят, да може да премине лесно на тях. Компанията планира един ден да бъде въглеродно неутрална, но към момента електрическата мобилност все още не е достатъчно добре развита и не отговаря на нуждите на авиацията.

Българската компания е първата в Европа лицензирана за товарни дронове и първият стратегически партньор на IATA за дронове в световен мащаб.

През последните две години компанията успя да създаде и партньорска мрежа от десетки летища – предимно в Европа, но също в САЩ, Канада и Австралия. Целта е да бъде постигната гъвкавост чрез наличието на повече локации за излитане и кацане, така че товарите да се доставят максимално близо до своя адресат.