Европейският съюз е на по-малко от три месеца от въвеждането на първия в света мащабен граничен данък върху стоки с висок въглероден интензитет. Мярката, известна като Механизъм за регулиране на въглеродните емисии на границите (МКВЕГ), цели да намали емисиите на парникови газове от тежката индустрия и да насърчи по-чисти производствени процеси в световен мащаб.

От 1 януари 2026 г., МКВЕГ ще налага такса за внос на стоки като стомана, торове, цимент, алуминий и водород в страните от ЕС. Вносителите ще трябва да закупуват сертификати за CBAM, чиято цена ще следва пазарната стойност на въглеродните квоти в Европейската система за търговия с емисии (ETS).

Не всички държави приветстват новата мярка. САЩ, Китай, Индия и Бразилия изразиха загриженост, като някои заплашват с ответни мерки. Според анализатори, страните без собствена система за търговия с емисии ще бъдат особено засегнати.

Николас Ендрес, главен изпълнителен директор на ClimEase, отбелязва, че МКВЕГ може да трансформира световната търговия, като първият удар ще е върху сектори като стомана, цимент, торове и алуминий.

Цел на неханизма за регулиране на въглеродните емисии на границите

ЕС твърди, че данъкът е предназначен да определи справедлива цена на въглерода и да предотврати т.нар. „изтичане на въглерод“ – ситуация, при която компаниите преместват производството си в страни с по-слаби климатични правила.

В края на юли президентът на САЩ Доналд Тръмп сключи рамково споразумение с председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, с което се установява тарифен таван от 15% за повечето стоки от ЕС от началото на август.

Този процент беше значително по-нисък от 30%, за които президентът на САЩ заплашваше по-рано, но над базовата стойност от 10%, на която ЕС се надяваше.

В интервю за Financial Times миналия месец, министърът на енергетиката на САЩ Крис Райт заяви, че при липса на значителни промени, МКВЕГ на ЕС – наред с други зелени регулаторни политики – ще създаде „огромни правни рискове“ за американските компании, продаващи изкопаеми горива в Европа.