Оборудване за проверка на сигурността, способно да сканира съдържанието на по-големи контейнери с течности, скоро може да бъде внедрено в летищата в целия Европейски съюз. Това означава, че пътниците вече няма да е необходимо да се съобразяват със строгото ограничение за течности до 100 мл в ръчния си багаж.

Европейската комисия потвърди пред "Евронюз", че промяната – за която първо съобщи италианският вестник „Кориере дела Сера“, е в процес на подготовка.

Според действащите в момента правила в ЕС, течности, аерозоли и гелове (LAG), включени в ръчния багаж, трябва да бъдат опаковани в контейнери с вместимост до 100 мл. Изключения се правят за специални диетични продукти, храна за бебета и лекарства, тъй като традиционното оборудване за сигурност, като рентгенови апарати, не може ефективно да открива течни експлозиви.

Новите системи за откриване на експлозиви в ръчния багаж обаче вече са налични и инсталирани на някои летища в ЕС – като тези в Рим и Милано. Те позволяват проверка на по-големи количества течности, което би премахнало досегашните ограничения.

По технически причини Европейската комисия наложи временно ограничение върху използването на новите системи през лятото на 2024 г., което доведе до запазването на правилото за 100 мл. Оттогава Комисията работи съвместно с Европейската конференция за гражданска авиация (ECAC), за да разработи съвместими технически решения.

Системата за скрининг е успешно тествана и одобрена от ECAC през юни 2025 г. Сега е ред на отделните производители да подложат своето оборудване на необходимите тестове. След като бъде одобрено от ECAC, то ще може да получи и европейски сертификат за съвместимост, което ще позволи използването му за проверка на контейнери с течности над 100 мл.

Според говорител на Европейската комисия, внедряването на тази технология в летищата може да започне още „в следващите дни“.

Въпреки напредъка, не всички летища в ЕС разполагат с новите системи, които обикновено са значително по-скъпи от традиционните устройства за сигурност. Според „Кориере дела Сера“, седем терминала в Италия вече използват новата технология. Очаква се летища в Германия, Ирландия, Литва, Малта, Швеция и Нидерландия също да започнат внедряване след окончателното ѝ одобрение.