По думите му се действа активно по приключването на проекта. Голяма част от техническата подготовка вече е извършена. Валидаторите в автобусите са подменени на около 90%. Очакванията са до края на март да бъдат пуснати и предплатените карти. Не спира работата по новото и подобрено мобилно приложение, както и по подсигуряването на различните варианти за плащане и закупуване на билет.
Една от основните причини да се забави пускането на системата е свързана с проблеми при доставката на хардуер. Според сключения през юли 2025 година договор между Община Варна и изпълнителя ДЗЗД „Тикет-Варна“ проектът трябваше да е завършен за пет месеца. Непредвидените проблеми обаче довели до забавянето и сключването на анекс през ноември миналата година.
Влияние за неспазването на сроковете са оказали още работата през зимния период, както и това да се действа така, че да не се нарушава нормалния ритъм на работата на градския транспорт.
Преминаването към еврото също дало отражение и забавяне. Причината е, че за банките плавното преминаване към новата валута било приоритет, което поставило на заден план работата по системата. Обвързаността с финансовите институции е по повод възможността за плащане с карта в превозните средства, както и през приложението.
Киряков посочи, че на този етап по проекта, който е на стойност над 4 млн. евро, не са извършени разплащания с изпълнителя. Дали ще има санкции и неустойки за забавянето предстои да се уточнява на следващ етап, съобразно условията в договора и законодателството.
С въвеждането на новата система ще се осигурят много повече и различни начини за плащане, удобно приложение и сайт, с които да се оперира лесно и достъпно. Постепенно ще изчезнат машините за билети по спирките и в автобусите, тъй като те не са предвидени в новия проект, а поддръжката им е скъпа и състоянието им е лошо. Работи се и по възможността при необходимост пътниците да могат да закупят извънреден хартиен билет от шофьорите на автобусите, обясни Киряков.
Общата стойност на проекта е над 4 млн. евро без ДДС. Повече от половината от тях са за интегрирана система за електронно таксуване и информация на пътниците в реално време, включително доставка и монтаж на оборудване. Предвидени са 200 устройства за превозните средства, 200 устройства за контрол, 100 хил. безконтактни карти, централен софтуер за над 1 млн. евро, мобилно приложение, интернет портал и система за проследяване на превозните средства в реално време. В договора е заложена и месечна такса за техническа и системна поддръжка в размер на 32 хил. евро.
Контрактът за изпълнение на системата е подписан от Община Варна с ДЗЗД „Тикет-Варна“, в което участват „Балистик сел“ ЕООД и „Иновейшън клауд“ АД.








Дават 1 млн. евро за обработка на плащанията през билетна система за градския транспорт във Варна
Новини - теми












Стотици купени коли у нас се оказват издирвани – омбудсманът сигнализира МВР
18 тона фъстъци от Египет спрени на границата заради опасни нива на афлатоксини
Какво ще бъде времето в понеделник
Румен Радев е номинацията за премиер на „Прогресивна България“
Оттеглиха исковите молби срещу Весела Лечева
Свлачището край пътя Пампорово–Смолян остава активно
Gen Z джебчийки по улиците за Гергьовден
Сланите застрашиха черешовите масиви в Кюстендилско, реколтата с тежки щети
МВР започва издаването на паспорти с 10-годишна валидност
„Левски“ е шампион! „Сините“ с 27-а титла след победа над ЦСКА 1948
Глобиха стотици шофьори за затъмнени стъкла на автомобилите в София
Българското агнешко изчезва: Избираме между новозеландско, румънско и замразено месо
Габрово превръща карнавала в музикален и визуален спектакъл без аналог
България е извадена от списъка за наблюдение на САЩ за защита на интелектуалната собственост
21 години от подписването на договора за присъединяване на България към ЕС
Никола Цолов спечели спринта в Гран при на Маями
Михаела Доцова е новият председател на Народното събрание
Петима загинаха при тежка катастрофа край Ботевград
Промени в движението в страната в периода 8-10 май заради Giro d’Italia



RSS Новини