Анализ на Института за пътна безопасност показва, че за периода 2010–2024 г. жертвите при катастрофи у нас са намалели едва с 295 души – от 776 през 2010 г. до 481 през 2024 г., въпреки въведените електронни фишове, камери и законодателни промени.

След краткотраен спад до 601 загинали през 2012 г., броят отново нараства до 708 през 2015 г. Аналогична тенденция се наблюдава и през 2024 г., когато след медийна кампания за засичане на средна скорост загиналите намаляват от 521 на 481 души, без реални структурни промени.

Според Института за пътна безопасност, основните изводи от периода 2010–2024 г. са тревожни. Политическите кабинети последователно отказват да предприемат реални структурни и кадрови промени в управлението на риска от ПТП. Мерките за безопасност се прилагат кампанийно и често са насочени към психологическо въздействие чрез медиите, посочват от структурата.

За 15 години броят на жертвите е намалял с едва 295 души – недостатъчно спрямо целите, поставени от Европейския съюз. Спадовете в жертвите са по-скоро резултат от външни фактори – по-модерни автомобили с висока степен на защита, напредък в медицината, както и изграждането на около 700 км нови пътища и магистрали, отбелязват от неправителствената организация.