Министерският съвет одобри Работна програма за изпълнение на мерки за безопасност на движението по пътищата. Тя включва 43 мерки, които ще бъдат предприети на национално ниво с конкретни ангажименти, срокове и отговорни ведомства по всяка от тях.

Сред дейностите са осъществяване на съвместни специализирани проверки на пътя и засилване контрола върху претоварването на камионите; едновременно установяване и налагане на административни наказания; автоматизирано издаване и уведомяване за нарушения на пътя. Те включват още засилен технически контрол по всички пътища където има най-много загинали и ранени, спешно обезопасяване на 36 отсечки с концентрация на ПТП, както и на още 500 км пътни участъци с повишен риск.

Записите от камери на общините и други държавни органи вече ще могат да се ползват като доказателствено средство за издаване на административни наказания.

Повишаване на изискванията към превоза на деца и ученици също е сред мерките за запазване живота и здравето на подрастващите. Въвежда се също електронен констативен протокол за ПТП, при които има само материални щети.

Изпълнението на мерките е разпределено между 13 държавни структури, сред които 8 министерства и 5 агенции. Подпомагаща роля ще имат и всички общински и областни администрации в страната.

Правителството ще извършва периодичен преглед на изпълнението на работната програма чрез конкретни измерители за постигнатите резултати, които също са част от нея.

На днешното си заседание Министерският съвет прие и Доклад за състоянието на безопасността на движението по пътищата за 2023 г. и за изпълнението на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021-2030 и приложенията към него. На база на направените констатации и изводи са направени препоръки за предстоящи действия, които, според Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“, се налагат в спешен порядък за подкрепа на политиката по безопасността на движението по пътищата (БДП) и защита на националния интерес за намаляване наполовина на смъртните случаи и тежките травми на пътя до 2030 г.