Предлагат цената на на хартиения билет за градския транспорт във Варна, закупен от машина, от 1.60 лв. за 60 минути да стане 2.00 лв.

Това става ясно от писмо от инж. Милко Лалев – директор на Общинското предприятие ТАСРУД, което предстои да бъде разгледано от Транспортната комисия към Общинския съвет в понеделник, 12 декември.

Като мотиви за исканото увеличението се посочват изменящата се икономическа ситуация в страната, промяната в цените на електрическата енегия и горивата, както и невъзможността да се осигуряват монети за връщане на ресто.

В писмото си Лалев отбелязва, че със свое решение от 20 април 2022 г. местният парламент е променил цената на билета за пътуване на хартиен носител от машина на 1,60 лв. за 60 минути и 2,40 лв. - за 90 минути, но всички останали цени на превозни документи останали непроменени.

По думите му след влизане на решението в сила за периода май - октомври 2022 г. е направен анализ на данните за приходите от продажба на превозни документи, в резултат на който е установено, че процентното увеличение на цената на билета не е съпоставима на изменящата се икономическа ситуация в страната, с промяната в цената на ел. енегията и горивата в световен мащаб и на местно ниво, както и други фактори, които имат отражение върху разходите при изпълнението на услугите по обществен превоз на пътници.

Според шефа на ТАСРУД общинското предприятие се е сблъскало с редица технически проблеми по събирането на приходите от машини за продажба на билети на спирки и в превозни средства на градския транспорт.

"Практиката показва, че най-често закупувания продукт от машина е билет за пътуване на стойност 1,60 лв., което налага ОП ТАСРУД да осигурява по 60 000 броя монети от 20 ст., ежеседмично, с цел връщане на ресто на клиента. Монетите са необходими за зареждане във всяка една МПБ. Изключително големият брой монети, от които се нуждаем, вече затруднява банковите институции на местно и национално ниво, с които работи Община Варна, поради липсата на такъв номинал в оборот", обяснява директорът на общинското предприятие.