Промените в Закона за движение по пътищата ще бъдат внесени в парламента преди ваканцията, а депутатите ще ги разглеждат най-късно наесен. Дотогава всеки шофьор или пешеходец ще може да предлага промени на интернет страницата на МВР www.mvr.bg.

Експертите на Пътна полиция предлагат позволената скорост за зайците зад волана да бъде намалена драстично. Сега за тях няма специални ограничения. В Европа обаче тези правила съществуват от години и затова законът ни за движение по пътищата ще бъде приравнен със западните.

В новите правила за младите шофьори е записано, че максималната скорост, която ще могат да развиват на магистрала, е 100 км/ч. А на пътищата извън града тя ще е 80 км/ч. В града пък те няма да имат право да надвишават 30 км/ч. Ограниченията ще важат, докато зайците зад волана не навъртят 2 години стаж. През този период те няма да разполагат и с максималния размер точки - 39, както всички останали. Затова младежите ще стартират с 13 точки. Ако нямат нарушения на първата година, ще получат още толкова. Чак след като 24 месеца и водачите нямат нарушения, ще получават пълния размер на точки в талона.

Освен това младите водачи ще сядат зад волана само с придружител в първите си шест месеца от шофирането. На дясната седалка ще имат право да седят шофьори с най-малко 4 години стаж. Ако младежите нарушат правилото, ги очаква глоба от 100 лева и отнемане на книжката за 1 месец.

В първите си две години от шофирането зайците зад волана ще трябва да поставят и специален стикер на колата си. Лепенката може да бъде поставена в горния десен ъгъл на предното стъкло или в горния ляв на задното.

Курсистите с току-що взети книжки нямат да могат да пият дори и бира. Причината е, че позволените за тях промили за алкохол в кръвта падат на 0.2. Изследвания на КАТ показват, че при човек, тежащ 80 кг, 250 мл бира се отчитат като 0.25 промила алкохол. За нарушителите наказанието ще започва от 150 лева и отнемане на книжката поне за 1 месец. Целта на новите промени в Закона за движение по пътищата, които касаят младите водачи, е да намалят произшествията с 1/3. В момента данните на КАТ показват, че в 32 на сто от произшествията участват млади шофьори.