Без тирове в час пик и през уикенда по пътищата. Така транспортният министър Александър Цветков ще освободи шосетата към морето, Гърция и Сърбия от тежките машини. "Движението на тирове по най-натоварените републикански пътища ще се спира в пик часове, когато те са максимално натоварени с автомобили, както и в събота и неделя, каквато е европейската практика", съобщи Цветков.

Министърът обясни, че до седмица работна група на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" ще предложи списък на пътищата, за които ограничението ще важи. В момента тежките камиони се спират само при температури над 30 градуса, за да не разрушават асфалтовата настилка.

От октомври пък ще тръгнат първите влакове, които ще превозват тирове между гарите Свиленград и Драгоман. Дотогава трябва да бъде изграден терминалът за комбинирани превози (Ро-Ла) на жп гара Драгоман. Свиленград има терминал. Турция е проявила интерес към възможностите, които дават комбинираните превози, и вероятно ще се включи в проекта с удължаване на Ро-Ла трасето на своя територия.

Министър Цветков даде старт на проекта вчера. Предвижда се в началото да тръгне по един влак в двете направления с по 20 тира в композиция. По-късно пък 35 влака да поемат превоза на около 700 товарни автомобила на денонощие в едната посока.

Прогнозите на експертите са, че с качването на тировете на влакове 5 пъти ще намалеят катастрофите, а въздухът ще се изчисти. За превозвачите услугата ще е 15% по-евтина, отколкото да пресекат България на ход. Няма да плащат пътна такса, избягват задръстванията и КАТ проверки. Обмисля се бонус - при няколко превоза на камион с железница да се дава безплатно разрешително, допълни министърът.