Всички издания акцентират върху избора на БСП за кандидат-кмет на София - Георги Кадиев. Бойко Борисов щял да излъчи претендента за 4 секунди, а не за 4 часа както столетницата, допълва "Труд". След 4 часа процедурни усуквания градската конференция на БСП в София избра своя кандидат-кмет, пише изданието. "Р. Овч. пробута протеже за кандидат-кмет", пише по темата "Телеграф".

"Насадихте ме на пачи яйца, другари!... Ако някой си мисли, че в момента е лесно да си кандидат-кмет на БСП, се лъже." Така общинския съветник е обобщил дискусията, след като бе номиниран, пише "Труд". "Ако загубя, се оттеглям от политиката", допълва "24 часа" по темата.

След "Атака" и СДС иска сливане на министерства, пише "Труд". Сегашното правителство няма смелостта да върне разходите на предишните им нива. 2007 г. са харчиха 22 млрд. за всички разходи в бюджета, сега са 27 млрд. лв. Това е казал лидерът на СДС Мартин Димитров в ефира на БНТ, уточнява изданието.

Депутати се оправдават за командировки, съобщава "Труд". "Нормално е, когато пътувам до Силистра, от където съм избран за депутат, да ползвам командировъчни. Но не ползвам коли на парламента.", е коментарът на соцдепутатът Антон Кутев в ефира на БНТ, цитиран в изданието. На него парламентът е изплатил 10 500 лв. за командировъчни, допълва "Труд".

Според челото на "Труд" по Черноморието се води сладоледена война. Преди седмици във Варна тази битка бе спечелена от ГЕРБ в лицето на областната управа, която взе правото да разпределя местата за фризерите в морската градина. В Бургас "ледените сергии" се държат от мнозинството в общината. То пък ги разпределя по един любопитен принцип - според дебелината на предадения от търговеца "инвеститорски плик" в кметството, съобщава "Труд". "Може би се прави по реда на записване", предположил пред изданието директорът на териториалната дирекция "Приморие" Стефан Дубаров (СДС). Той бил категоричен, че сладоледът не се раздава на "наши и ваши" и всеки можело да кандидатства за правото да го продава.

"Ромите продават без лиценз" - грабвали по една количка, кантарче и лъжица, и тръгват по горещите плажове, обяснили за изданието експерти от общините.

Затворените заведения са предоставяли туристически услуги, без да имат категоризация. Проверени са 107 хотела и заведения за хранене и развлечения. 21 търговци, предлагащи туристически услуги, са глобени за това, че не са обявили цени на хотелиерските услуги и за липсата на меню на български език в заведения за хранене и развлечения. От 148 проверени търговци, предлагащи обувки, текстил, плажни принадлежности и сувенири 65 са отнесли глоби, допълва "Труд".

Софийският университет изцяло променя начина, по който преподавателите формират и отчитат часовете си и получават заплати за тях, съобщава "Труд". Решението идва след разкритията на изданието, че професори от Юридическия факултет, катедра "Международно право и международни отношения", са си написали и по 19 ч работа на ден. Разследването на изданието показва и как за една и съща работа се вземат пари по няколко пъти. И всичко това със знанието (подписите) на декана проф. Тенчо Колев, уточнява "Труд".

Затвориха седем обекта по морето, пишат "Труд", "Новинар" и "Пари". Заповеди за затваряне на обектите е издал председателят на Комисията за защита на потребителите (КЗП) Дамян Лазаров в първата седмица от акция "Лято 2010", уточнява "Труд".

"Само имитираме истинска реформа на пенсионната система", коментира в интервю за "Труд" бившият социален министър Христина Христова. По думите й предлаганите мерки са важни, но вече не са адекватни на промените, настъпили в системата 10 години след започването на реформата през 2000 г. "Трябва ни ново поколение реформатори на пенсионната система", допълва Христова. Тя изразява и необходимостта от нова схема за адекватност на парите за старост.

"Брюксел пита защо зациклиха европарите", е заглавието на интервю с Миглена Плугчиева, зам.-председател на Комисията по европейски въпроси В НС, в "Труд". По думите й във "фризера" са най-напред магистралите "Струма", "Марица" и "Хемус". "По тях нищо не се прави и е напълно реална възможността да бъдат загубени средствана", допълва Плугчиева. Според нея "този път няма време, министърът на земеделието е длъжен да даде ясен отговор: ще се реформира ли фонд "Земеделие", или ще пропада и ще губи европари. В Брюксел винаги питат какво става в този фонд. Нужни са анализи, но във фонда кой да ги направи? Още когато бе сменен директорът на ДФЗ, изразих открито скептицизма си към нейните възможности. Видя се, че съм била права - тя няма нито образование и квалификация, нито стаж и умение да ръководи такава институция. Къде гледа премиерът? Къде отидоха прозрачните конкурси на ГЕРБ."

ЕС забранява да се продават яйца на брой, съобщават "Труд"(на първа страница) и "24 часа". Промяната се съдържа в нови правила за етикетите на продуктите, гласувани преди дни от Европейския парламент. Идеята е различното етикетиране в страните членки да бъде заменено от единна система в целия ЕС, която ще се базира единствено на теглото на продуктите. Храните пак могат да се продават по 6 и по 12, но на етикетите няма да пише никакви цифри, а единствено грамажа. Няма да могат да се продават и промоционални пакети от типа "8 шоколада на цената на 6".

Комисията за защита на конкуренцията твърдо не подкрепя предложенията за каквато и да е форма на ценова регулация на таксиметровите услуги - единна, максимална или минимална тарифа, пише "24 часа". Това гласи нейно решение по повод промените в Закона за автомобилните превози, които предвиждат пределните цени да се определят от общините, уточнява изданието. Според КЗК фиксирането на тарифа силно ограничава конкуренцията и дори я премахва. Това ще ощети и клиентите, защото ще се возят на по-високи цени.

"Няма да оттегля проекта заради становището на КЗК", казал вчера транспортният министър Александър Цветков, цитиран в "24 часа". "Пределните цени на таксиметровите услуги са абсолютно европейска практика. Има ги в почти всички държави. Не е българска измишльотина", допълва той в интервю за изданието. Очакваният скок на природния газ с 30 процента ще удари и такситата, които возят на метан, продължава по темата "24 часа". Това е казал Румен Крумов, шеф на превозвачите в "Промяна". В момента цената на природния газ за автомобили е под 20 на сто от тази на пропан-бутана. По думите на Людмил Лазаров, шеф на "Окей супертранс" за "24 часа", все още било рано да се прогнозира.

"Само към министрите на МВР и отбраната нямам забележки", коментира Красимир Велчев, съпредседател на ПГ на ГЕРБ, в интервю за "24 часа". По думите му ще има санкции за Светлин Танчев, който "ходи с листче из парламента и променя закони зад гърба на всичките си началници и в противоречие с нормативните уредби". На въпрос свързан с бизнеса в България Велчев отговаря: "Бизнесът още е в много тежко състояние, но не мога да кажа, че Дянков е виновен. С актуализацията на бюджета 600 милиона отиват в бизнеса и за погасяване на дълговете на държавата. Защото вътрешната задлъжнялост между фирмите носи печалба само на банките. Надявам се това да бъде коригирано и фирмите да си поемат въздух".

418 дни работи жената в ЕС да печели колкото мъж за 1 г., сочат данни представени на дискусия в Европейския парламент в Брюксел миналия вторник, цитирани в "24 часа". Жените в Европейския съюз печелят средно 17,4 процента по-малко от мъжете. Тази разлика е останала почти непроменена през последните 15 години, а в някои страни дори се е увеличила. За да спечели толкова, колкото един мъж за една година, една жена трябва да работи до 22 февруари на следващата година, т.е. 418 календарни дни. Най-голяма е разликата в заплащането на труда между мъже и жени в Естония. Най-добро е положението в Италия, там разликата е едва 4,4 процента. България този път е в графата с по-добрите резултати. У нас жените получават средно 12,7 процента по-малко от мъжете. Българският евродепутат Филиз Хюсменова е предложила, когато се отпускат пари от структурните фондове, ЕС да оценява проектите и по възможностите, които те дават за преодоляване на половата дискриминация в заплащането на труда.

Изравняването на заплащането може да бъде една от антикризисните мерки, коментира Хюсменова в интервю за "24 часа". Проблемът е ключов, защото в момент на криза повече жени остават без работа. Причината са съкращения в секторите, в които заетите са основно те. Много жени вече са загубили работа, очаква се това да се случи и с други от услугите, туризма. В бюджетите се съкращават най-много разходите за администрацията, а там работят предимно жени, допълва Хюсменова.

Половината плажове остават неохраняеми, пише под глава "Пари". Високите начални цени отблъснаха бизнеса от търговете за отдаване под наем на черноморските плажове. До момента са избрани наематели само на 3 обекта, допълва изданието.

134 хил. безработни са над 50-те, съобщава "Дума". Отново се увеличава делът на безработните в тази възраст, показва анализ на Агенцията по заетостта (АЗ) за май. Въпреки че делът им се увеличава, броят на регистрираните в бюрата по труда през май е намалял с 3502 и е достигнал 133 795 души. Без квалификация и специалност са близо 56 процента от тях, а с основно и по-ниско образование - 52.2. Над 38 на сто от безработните в тази категория са с престой на борсата над 1 година, уточнява изданието.

"София ще бъде преоткрита като европейска дестинация", казва столичният кмет Йорданка Фандъкова в интервю за "Монитор".

Транспортното министерство се оплете за европарите за "Тракия", съобщава "Сега". България още не е пратила документи, с които ЕС да покрие разходите за магистралата. Без тях Брюксел няма как да отпусне на България 350 млн. евро. Основният проблем е с т. нар. "апликационна форма", която не била готова, уточнява изданието.

България е в Топ 3 на най-опасните държави за шофиране в Европа, съобщава "Новинар". По данни на австрийския транспортен клуб - АРБО в страната ни се падат по 139 убити при пътни инциденти на един милион души на година. На второ място се нарежда Полша със 143-ма. Черната статистика води Хърватия, която е най-опасна за шофиране - със 150 убити на един милион, пише изданието.