Турски и арменски представители се срещнаха в град Карс, Североизточна Турция, за първото заседание на съвместна работна група, която ще работи по възстановяването на железопътната линия между Карс и арменския град Гюмри. Линията не функционира повече от три десетилетия и се разглежда като конкретна стъпка към нормализиране на отношенията между двете страни, съобщи „Тюркийе тудей“.

От Министерството на външните работи на Турция потвърдиха срещата с официално изявление, в което се подчертава значението на бързото възстановяване на железопътната връзка с цел подобряване на транспортната свързаност в региона.

Започнаха тестове по новата високоскоростна жп линия между Истанбул и българската граница

Железопътната линия Карс – Гюмри спира да функционира през юли 1993 г., когато Анкара затваря границата с Армения заради конфликта с Азербайджан за Нагорни Карабах, в който Турция подкрепя Баку.

С прекъсването на линията е спрян ключов транспортен коридор, свързвал двете държави и региона на Южен Кавказ в продължение на повече от век. Възстановяването му отдавна се възприема като показател за реален напредък в отношенията между Анкара и Ереван, които все още нямат установени дипломатически връзки и поддържат затворена граница.

Срещата се провежда в рамките на по-широк процес на нормализация между Турция и Армения, който през последните години се развива бавно и с прекъсвания. Създаването на специализирана техническа група за железопътната линия показва засилен ангажимент от двете страни.

Американският посланик в Турция Том Барак приветства инициативата в социалните мрежи, определяйки я като „важна стъпка за свързаността и мира в региона“.

Той свърза напредъка с визията на президента на САЩ Доналд Тръмп за международен мир и просперитет и подчерта, че подобни проекти са част от по-широки усилия за стабилност в Южен Кавказ. „Нов Южен Кавказ, свързан и в мир, се оформя“, написа Барак.

Според анализатори възстановяването на железопътната линия може да създаде първата директна жп връзка между Турция и Армения от времето на Студената война насам и да отвори нови възможности за търговия и транзит. Това идва на фона на значителните геополитически промени в региона след събитията около Нагорни Карабах през 2020 и 2023 г.