Цената на петрола може да достигне до 200 долара за барел, ако военният конфликт в региона на Близкия изток се задълбочи и блокадата на корабоплаването в Персийския залив продължи. Това предупреди енергийният експерт Цветомир Николов от Центъра за изследване на демокрацията в ефира на bTV.

По думите му основната причина за рязкото поскъпване на суровината в момента е геополитическият риск, а не реален недостиг на петрол. Част от танкерите не могат да напуснат залива заради военната обстановка, което ограничава предлагането и създава напрежение на световните пазари.

„Никой кораб не би поел риска да напусне залива, когато зоната е активна военна територия – има опасност от атаки, застраховките не покриват подобен риск и се застрашава животът на екипажите“, обясни Николов.

По отношение на цените на горивата в България Николов посочи, че на пазара на дребно има достатъчно конкуренция и към момента няма основания да се говори за спекула. Той припомни, че подобна паника имаше в началото на войната в Украйна, когато потребителите започнаха масово да се презапасяват с гориво.

Според него обаче на пазара на едро конкуренцията е ограничена, тъй като основният доставчик остава рафинерията в Лукойл Нефтохим Бургас, която държи около 80% от пазара.

Енергийният експерт отбеляза още, че между 40 и 50% от крайната цена на горивата се формира от данъци, акцизи, транспорт и логистични разходи.

По думите му няма риск за доставките на суров петрол за страната, тъй като над 80% от него идва от Казахстан. Въпреки това вътрешните цени се определят основно от международните борсови индекси, най-вече фючърсите на сорта Brent.

Николов подчерта, че възможностите на държавата да влияе върху цените са ограничени. Теоретично може да се обсъжда временно намаляване на данъци или ДДС, но подобна мярка би стимулирала още по-голямо търсене при ограничено предлагане.

Като по-разумна политика той посочи насърчаването на споделеното пътуване и използването на обществен транспорт, което може да намали разходите на домакинствата.

Според експерта, ако поскъпването на горивата се задържи, ефектът върху цените на стоките може да се усети в рамките на две до три седмици. Най-силно ще бъдат засегнати логистиката, транспортът и куриерските услуги, както и доставките на храни до големите търговски вериги.

Въпреки това той не очаква сериозен инфлационен шок. „Логистиката е сравнително малък компонент от цената на повечето стоки, така че увеличението няма да бъде драматично за потребителите“, посочи Николов.

По-сериозно влияние от скъпата енергия биха могли да усетят индустрии, които използват големи количества природен газ, като производството на торове и химическата промишленост.