Регистрацията в националната база данни стартира на 15 декември 2025 г., като до момента са вписани близо 180 000 тежкотоварни превозни средства. От институцията препоръчват регистрацията и подаването на необходимата информация да бъдат извършени до 1 март 2026 г.
След тази дата подаването на данни ще остане възможно, но до определянето на реалния CO₂ клас съответното превозно средство ще бъде автоматично класифицирано в най-ниския клас, което означава прилагане на най-високата ставка за CO₂ компонент в тол таксуването.
Нов модел на тол таксуване от 1 март 2026 г.
Въвеждането на CO₂ калкулатора е ключов етап от подготовката за новия модел на тол таксуване, който влиза в сила от 1 март 2026 г. и ще включва компонент, отчитащ въглеродните емисии на тежкотоварните автомобили.
Промяната се прилага в изпълнение на Директива (ЕС) 2022/362 и е част от поетапното въвеждане на CO₂ класификации във всички държави членки на Европейския съюз с цел намаляване на вредните емисии от автомобилния транспорт.
Как се извършва регистрацията
За да използват калкулатора, превозвачите трябва да създадат профил с валиден имейл адрес и да въведат техническите данни на превозното средство въз основа на:
• свидетелство за регистрация (VRC);
• сертификат за съответствие (COC);
• файл с информация за клиента (CIF).
В платформата са публикувани образци на документите, които улесняват коректното попълване на данните. Регистрацията може да бъде извършена и чрез интернет страницата на съответния национален доставчик на услуги (НДУ), с който превозвачът има договор.
Класификация на превозните средства
• Всички превозни средства с първа регистрация преди 1 юли 2019 г. автоматично попадат в CO₂ клас 1 и не подлежат на регистрация в калкулатора.
• Превозните средства, регистрирани след 1 юли 2019 г., с двигател с вътрешно горене, могат да бъдат класифицирани в класове от 1 до 4, като по-високите класове са валидни шест години от първата регистрация.
• Превозните средства с нулеви емисии – електрически и водородни – попадат в CO₂ клас 5.
При необходимост от корекция на въведените данни може да бъде подадена заявка през профила в системата, като се приложат съответните документи.
От Националното тол управление подчертават, че в дългосрочен план новият модел на таксуване цели подобряване на качеството на въздуха, намаляване на парниковите емисии и насърчаване използването на по-екологични превозни средства.
Новини - теми
Разбиха наркооранжерия с 250 растения в къща във Варна, задържан е 40-годишен мъж
Комисия към ОбС-Варна подкрепи пътни ремонти и нов конгресен център в к.к. „Св. св. Константин и Елена“
Варна: Искат оставката на председателя на Експертния съвет по устройство на територията
Предупреждение за опасно време: дъжд, сняг и силен вятър в цяла България
Шофьор се вряза в подлеза до Катедралата, отказа тест за алкохол и наркотици
В румънска пещера откриха 5000-годишни бактерии, устойчиви на съвременни антибиотици
Аварии оставиха няколко района във Варна без вода
Варна може да поеме част от разходите за командировани полицаи в к.к. „Св. св. Константин и Елена“ през лято 2026 г.
ЕНЕРГО-ПРО: Средните сметки за ток нарастват с над 10% в началото на февруари
Варна подготвя нова стратегия за образованието до 2030 г.
Готвят ремонти на училища и градини във Варна за 12 млн. евро
Предлагат нови правила за прием в детските градини във Варна: целогодишно електронно кандидатстване и повече прозрачност
Маркет линкс: При избори днес пет партии влизат в парламента, формация около Румен Радев е първа сила
Настъпи Китайската Нова година – започва Годината на Огнения Кон
Без ток във Варна и областта утре ще са...
Без ток във Варна и областта днес ще са...
Чувствителен ръст на болните от грип и ОРЗ във Варна и областта
Докъде стигна изпълнението на проектите за ремонт на градини, училища и общежития във Варна
17 февруари - Ден на спонтанните актове на доброта
Благотворителният спектакъл на „Моряците“ събра над 100 000 лв. за варненски семейства (снимки)
Съдът остави без движение иск за 500 хил. евро на МБАЛ „Св. Анна-Варна“ срещу НЗОК
RSS Новини