Таксуването на ръчния багаж и по-строги правила за компенсации при закъснения ще бъдат във фокуса на срещата на 27-те посланици на страните от ЕС в сряда в Брюксел. Предложенията са част от широка реформа на правата на пътниците във въздушния транспорт, съобщава euronews.

Предложенията са част от по-широк проект за реформиране на правата на пътниците във въздушния транспорт в ЕС, който е част от преговорния план, по който държавите членки ще се договорят в сряда, преди да бъдат представени на срещата на 27-те министри на транспорта в четвъртък.

Новата инициатива предвижда въвеждане на стандарт за един безплатен ръчен багаж, който да се побира под седалката. Всички останали чанти ще подлежат на допълнителни такси. Това предложение вече породи напрежение – 16 потребителски организации от 12 страни сезираха институциите заради „неприемливи такси“ от нискотарифни авиокомпании.

Според Европейската организация на потребителите (BEUC), това противоречи на решението на Европейския съд, според което ръчният багаж с разумен размер трябва да бъде включен в цената на билета.

„Пътниците трябва да могат да вземат със себе си малък куфар или раница без допълнителни такси“, казва Стивън Бергер от BEUC.

От своя страна авиокомпаниите настояват за „хармонизация на подходите“ и яснота за размерите на безплатния багаж. Според Airlines for Europe (A4E), която представлява 17 авиопревозвачи, новото предложение би довело до по-добра прозрачност и предвидимост за клиентите.

Обезщетения – само за по-дълги закъснения?

Обсъжда се и драстично преразглеждане на компенсациите за закъснели полети. В момента пътниците имат право на между 250 и 600 евро за закъснения от 3 часа или повече. Новото предложение предвижда вдигане на прага до 4 часа, а в някои случаи дори до 6 часа, в зависимост от разстоянието на полета.

Според авиокомпаниите, това ще даде гъвкавост за реагиране при извънредни ситуации, но от Европейската организация на потребителите предупреждават, че промяната ще остави без защита хиляди пътници.