Zeekr's (ZK.N) акциите се повишиха с почти 35% над първоначалната цена на публично предлагане в петък. Силен старт за производителя на електрически превозни средства и първи голям дебют на американския пазар на базирана в Китай компания от 2021 г.

Компанията успешно изтегли своето търгуване в САЩ, тъй като се стреми да се открои сред многолюдната група китайски производители на електрически превозни средства, които се състезават за по-голям дял от европейския пазар. Първият му ден на търговия по ирония на съдбата идва в момент, когато администрацията на американския президент Джо Байдън планира да увеличи митата върху вноса на китайски превозни средства в Съединените щати.

„Капиталовите пазари в Ню Йорк са много благоприятни за нови енергийни превозни средства. Zeekr е глобална марка и изборът да се листне в Ню Йорк допълнително демонстрира нейните глобални възможности“, каза главният изпълнителен директор Conghui An, който е и президент на компанията майка на Zeekr, Geely Holding Group.

Zeekr е премиум марката на китайския автомобилен производител Geely, който също притежава шведската Volvo Cars и британската Lotus. Създадена е през 2021 г., за да отговори на нарастващото китайско търсене на премиум модели и оттогава е доставила близо 200 000 автомобила, предимно в Китай, според документацията за IPO.

Ожесточена конкуренция в Китай сред вътрешни конкуренти и с Tesla (TSLA.O)и подкопа печалбите на производителите на електромобили, което ги подтикна да търсят други пазари за експанзия.

Дебютът даде на Zeekr напълно разредена оценка от 6,8 милиарда долара, или около половината от 13 милиарда долара, които получи след кръг от финансиране миналата година.

Китайски производители на автомобили BYD, SAIC, Great Wall Motor,всички са насочени към Европа, пускайки електрически модели, докато се стремят да се конкурират с наследените европейски производители на автомобили на тяхна територия. Продажбите на китайски електромобили в Европа скочиха през последните години.