Пешеходците да бъдат с предимство в участъци от велоалеи около автобусни спирки. Тези части от трасетата за колоездачи ще бъдат със смесено предназначение. Това реши комисията “Обществен ред, сигурност и безопасност на движението“ към местния парламент по предложение на велоклуб „Спартак“, предаде репортер на Moreto.net.

Мярката се налага заради зачестилите инциденти между отделните участници в движението в тези конфликтни точки.

Сред проблемните участъци, посочени от велоклуба, са велоалеите на бул. „Вл. Варненчик“ – зад сп. „Тракия“ в посока кварталите, зад сп. „Борсата 2“, на бул. „Сливница“ зад сп. „Тих Труд“ и зад сп. „Георги Петлешев 2“, на бул. „Осми Приморски полк“ зад сп. „Чаталджа“.

По време на заседанието стана ясно, че конфликтните точки в града са повече и списъкът с рисковите за инциденти места може да бъде допълван.

За да станат участъци от велоалеите със смесено предназначение и с предимство за пешеходците, Общински съвет трябва да даде подкрепа на предложението на следващо заседание.

В рамките на заседанието стана ясно, че конфликтните участъци са повече, но списъкът поетапно ще бъде допълван.

Членовете на комисията разискваха по още едно предложение на велоклуб „Спартак“ – за изграждане на пешеходни пътеки по основните булеварди в града, в близост до кръговите кръстовища с бул. „Левски“. Предложението е да има пътека на бул. „Вл. Варненчик“ – при пресичането му с бул. “Васил Левски” (кръгово движение под Автогарата), по направленията север-юг и юг-север. Да има пътека също на кръговото кръстовище на бул. „Левски“ с бул. „Сливница“, а третото – на бул. „Левски“ с бул. „Цар Освободител“.

Комисията се обедини около мнението, че подобно решение би било особено рисково за пешеходците и би ги поставило в риск. Според съветниците по – безопасен вариант е изграждане на подлези или надлези. В крайна сметка предложението предстои да бъде разгледано от комисията по транспорт към Община Варна.

Месните депутати дадоха съгласие за изграждане на „изнесени тротоари“ на места, където улиците са с паркоместа в едната или двете ленти.

Комисията реши още да бъде проведена информационна кампания за водачите на индивидуални електрически превозни средства и електрически скутери. В рамките на два месеца те ще бъдат информирани какви са техните права и задължения, без да им бъдат налагани глоби при евентуални нарушения. След изтичане на този срок ще последват контрол и санкции за нарушителите.

Съветниците гласуваха изграждането на ограничаващи прегради в двата края на железния мост, който се намира на бул. „Васил Левски“ с ул. „Капитан Райчо Николов“. Идеята е да се избегне внезапното излизане на колоездачи и пешеходци на пътното платно. Гласуваха още да бъде поставено пътно огледало на кръстовището на улиците „Велико Христов“ и „Парижка комуна“.