В програмата „Транспортна свързаност“ 2021-2027 е включено закупуването на специализиран кораб за търсене и спасяване, и за реакция при комбинирани инциденти в морските пространства на България като пожари, замърсявания и др., съобщиха от транспортното министерство.

Ще бъде изграден брегови център за общ контрол над корабоплаването по спазване на международните правила за предпазване от сблъскване на море, за задължителните докладвания към корабите, както и за предотвратяване на замърсяване.

В началото на своя мандат заместник министър-председателят по икономическите политики и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев предприе действия по подготовката и внасянето за разглеждане в Европейската комисия на програмата за транспортна свързаност, която вчера бе одобрена.

Това е първата голяма инфраструктурна програма за България, която е приета от ЕК, а бюджетът ѝ е приблизително 1.61 милиарда евро.

Припомняме, че в началото на декември Алексиев обяви, че е задействана е процедура за проектиране и строителство на български специализиран кораб за търсене и спасяване и че финансирането ще дойде по програмата за транспортна свързаност.

Програмата продължава политиката за подобряване на условията за корабоплаване в Черно море и по Дунав чрез инвестиции в пристанищата Варна, Русе и Лом, както и закупуването на още един драгажен кораб. Със средства по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 ще бъде закупен и нов маркиращ кораб, който ще се използва за брегова и плаваща сигнализация по р. Дунав, с оглед повишаване на безопасността на корабоплаването.

Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 осигурява средства в размер на 92 милиона лева за зарядна инфраструктура за алтернативни горива по републиканската пътна мрежа и в пристанищата. Целта е да се насърчи поетапното изтегляне от употреба на високоемисионните автомобили и замяната им с електромобили.