През 2020 г. АПИ е предприела действия за изработване на разширен идеен проект и подробен устройствен парцеларен план на АМ "Черно море", като на 26 октомври миналата година е сключен договор за 9,5 млн. лв. с ДДС за тези дейности, след проведена процедура по Закона за обществените поръчки. Това стана ясно от отговор на регионалния министър Петя Аврамова по време на парламентарния контрол, съобщава "24 часа"

Тя подчерта, че изготвянето на парцеларния план е от съществено значение за теренното обезпечаване на строителството, а въз основа на изготвения разширен идеен проект ще бъде обявена и процедура за възлагане на строителството на магистралата.

Moreto.net припомня, в средата на ноември 2020г. бе избран изпълнител за автомагистрала "Черно море".

Година след като обяви, че стартира обществена поръчка за автомагистрала "Черно море", Агенция "Пътна инфраструктура" е сключила договор с за проектирането ѝ за 9.516 млн. лв. с ДДС. Това е станало бе публично съобщение на 26 октомври, научи Moreto.net.

За изпълнител е избрано обединението "Екип проект АМ Черно море", в което влизат "Капитал Уотър Системс", "Пи Ес Консулт" и "Проес Консулторес SA".

Срокът за изпълнение на поръчката е 1 година.

Припомняме, че в края на октомври 2019 година от пътната агенция обявиха, че стартират обществена поръчка за разработване на разширен идеен проект с извършване на пълни инженерно-геоложки проучвания и изготвяне на подробен устройствен план-парцеларен план на АМ „Черно море“, а стойността на поръчката бе 14,4 млн. лв. без ДДС. 9 бяха получените оферти тогава.

Предвижда се трасето на АМ „Черно море“ да започва при бъдещата връзка с АМ „Хемус“, в района на с. Слънчево, да пресича Варненското езеро в най-тясната му част при гр. Белослав, да се свърже със съществуващата част от АМ „Черно море“ при с. Приселци и да направи връзка с края на АМ „Тракия“ при кв. „Ветрен“ на Бургас.

Според АПИ изграждането на АМ „Черно море“ ще завърши автомагистралния пръстен на страната, а свързването на основните пътни направления на Северна и Южна България – АМ „Хемус“ и АМ „Тракия“ ще подобри достъпа на международния транзитен трафик до двете най-големи пристанища - Варна и Бургас и на туристическия поток до цялото Черноморие.

До момента са изградени едва около 10 км от магистралата.

Министър Аврамова уточни, че се предвижда новото трасе да започва от АМ "Хемус" около с. Слънчево, пресичане на Варненско-Белославското езеро, обход на Варна, връзка около с. Приселци със съществуващото трасе на магистралата и оттам до АМ "Тракия" с връзка около с. Ветрен. АМ "Черно море" няма да преминава през населените места и курортните комплекси, проектната разработка се обръща внимание и специално за възможностите за осъществяване на връзки между магистралата с прилежащите населени места и с изградената пътна инфраструктура. На подходящи места ще бъдат проектирани пътни връзки към курортните комплекси по цялата Черноморска ивица. Проектната разработка ще се даде решение за пресичане на Варненското и Белославското езеро на най-благоприятното място, съобразено с възможностите за осъществяване на връзка и с АМ "Хемус". За осигуряване на достъп между земеделските и горските територии, разположени от двете страни на автомагистралата, също ще бъде предвидено безконфликтно преминаване, посочи Аврамова. Срокът за изпълнение на проектно-проучвателните работи е 1 година, който включва само времето за проектиране, без съпътстващите процедури и е разделен на три проектни етапа - първият е 190 дни, вторият - 130, и третият етап е до окончателното завършване - 45 дни, като към момента се разработва първи междинен етап. След предаване на разработката в изискващия се обем и съдържание и приемане на решение от експертния технико-икономически съвет на АПИ за избор на целесъобразен вариант, при отчитане на всички екологични аспекти, ще се проведат приложимите процедури в съответствие с изискванията на Закона за опазване на околната среда и Закона за биологичното разнообразие. След изработване на доклади по ОВОС и постановяване от компетентния орган на окончателно решение по тях ще бъде изработен и пълен проект по одобрения вариант, посочи още регионалния министър.