Европейският ден без автомобили се провежда ежегодно на 22 септември. Идеята за провеждане на такъв Ден произлиза от Франция и се осъществява за първи път през 1998 г. Това е международна кампания, по време на която централните зони в много градове на Европа се затварят за автомобилно движение.

Варна също ще се включи с редица инициативи сред които „Върви с нас“ и "С велосипед из Варна", научи Moreto.net. За събитието „С велосипед из Варна“ от 10 до 13 ч. затворени за МПС ще бъдат булевардите "Мария Луиза" и "Осми Приморски полк" (от катедралата "Св. Успение Богородично" до Младежкия дом). Всеки желаещ да участва в масовото каране на велосипеди, може да се включи с едноколесно, двуколесно или триколесно превозно средство. Началото е 10.00 ч. пред общината, като маршрутът предвижда потегляне в посока Катедралния храм, обратен завой до Дома на флота, след което - каране до кръстовището на бул. "Осми Приморски полк" и бул. "Цар Освободител".

За най-малките участници ще бъде обособена отделна площадка за колелета и тротинетки - алеята пред сградата на общината.

За инициативата "Върви с нас" от 8.00 до 19.00 ч. ще бъде затворен за движение на автомобили следното трасе - бул. "Сливница" от кръстовището с бул. "Осми приморски полк" - бул."Княз Борис I" до Икономическия университет. През целия ден в зоната ще има атракции, работилници и забавления.

През целия ден в зоната ще има демонстрации, атракции, работилници и забавления като: ходене, ролери, скейт, споделено пътуване, умни автомобили, колоездене и други, които насърчават придвижването в градска среда без автомобили.

Насърчаването на гражданите да избират и комбинират този начин на придвижване носи редица ползи за личността и обществото. Изследвания сочат, че почитателите на ходенето и колоезденето са по-здрави и живеят по-дълго. По-големият брой пешеходци и велосипедисти правят ходенето и колоезденето по-безопасни. Например, рискът от инцидент при ходене в община, с два пъти повече пешеходни зони, е намален с 66%. Активните режими на придвижване са полезни за околната среда тъй като намаляват вредните емисии. Те носят и редица социални ползи. Доказано е, че живущите на улици, на които няма автомобилен трафик познават и подкрепят своите съседи в много по-голяма степен, отколкото хората на улиците с тежък трафик.

"Ден без автомобили" предоставя особено добра възможност за експериментиране с нови модели на трафика и устойчивия транспорт. Правенето на улиците по-достъпни за пешеходци и колоездачи, предприемането на мерки за успокояване на моторизирания трафик води до осезаеми икономически ползи за местния бизнес. Повишава привлекателността на градската среда и увеличава безопасността на придвижване. В директива "Vision zero" на Европейската комисия се включват и мерките "30 км в час".