Работи ли автоматизираната билетна система във Варна?
Дълго очакваната автоматизирана билетна система във Варна, все още не улеснява пътниците на градския транспорт. Същата бе закупена за 8,6 млн. лв. като част от проекта „Интегриран градски транспорт“ – първа фаза. Поетапно бяха пуснати автобусни линии, в които системата работи, а към днешната дата устройства има в 16 автобусни и всички тролейбусни линии в морската столица. Да си закупиш електронен билет обаче се оказва не всеки път лесно. Нищо, че според обещанията хартиените билетчета отдавна трябваше да са минали в историята.
Често развалящите се устройства, неприемане на някои от монетите, отказът на контрольорите да съдействат на пътниците, усещането, че между двете общински предприятия - "Градски транспорт" ЕАД и ТАСРУД има неразбирателство, допълват картината.
Пресен пример за това е случаят на нашия читател Цвети Петкова, която споделя, че пътувайки по линия номер 88 не е успяла да се таксува чрез новата система, тъй като машината не функционирала. За помощ жената потърсила контрольорката, която й отговорила, че устройството не работи и това не я засяга, защото за него отговаря друга фирма. Така Петкова закупила два хартиени билета на стойност - 2 лв., вместо да вземе един електронен билет на стойност 1 лв., валиден 60 мин., с който да стигне до желаната от нея дестинация.
За Moretо.net инж. Злати Златев, управител на Градски транспорт - Варна коментира, че предприятието не получава пари от продажбата на електронни билети чрез новата автоматизирана система.
"Не знам защо контрольорите отказват да развалят пари на пътниците, които искат да закупят електронни билети, но в момента парите, които влизат в тези устройства отиват в Общината и не се връщат по никакъв начин при нас. Доколкото знам машините напоследък много се повреждат, за което уведомяваме ТАСРУД, но Градски транспорт няма касателство нито технически, нито по някакъв друг начин с тях и с устройствата. Ние чакаме единствено да почнат да таксуват само през тях, а на нас да ни плащат на изминат километър, за да можем да получаваме напълно това, което сме заработили, което до момента не е така", обясни инж. Златев. Миналия месец, по време на комисия в местния парламент, Златев обяви загуба от 3 093 000 лв. за Градски транспорт" ЕАД през изминалата 2018 г., което е с 210 000 лв. повече от предходната 2017 г., когато загубата беше 2.8 млн. лв.
За функционирането на електронните устройства отговаря общинското предприятие "Транспорт и автоматизирана система за регулиране на уличното движение" (ТАСРУД), създадено преди няколко години заради проекта за Интегриран градски транспорт във Варна. Служителят, който приема сигнали на посочения национален телефон в сайта на дружеството, ни препрати към технически сътрудник.
На въпросите на Moreto.net защо чисто нови устройства имат толкова често проблеми - дали се касае за хардуерен или софтуерен проблем, дали има информация колко сигнала дневно се получават за неработещи устройства, получихме уклончиви отговори и повтарянето на изречението "нормално устройствата да се развалят, все пак това са машини."
"Получаваме сигнали за развалени електронни устройства, но веднага пращаме техници, които обикновено в рамките на 10 минути отстраняват проблема." коментира техническия сътрудник от ТАСРУД.
По принцип новата автоматизирана билетна система на Варна следвала да улеснява и да спестява неудобства на пътниците, които ползват масовия градски транспорт. На практика обаче не е така.
|
Коментари |
09:33ч. 14 Юли 2019 #11 svilen shterev Не зная колко са разходите на градски транспорт,но ако са 10мил. на година,не виждам какъв е проблема да е безплатен транспорта в града,при бюджет от 500мил. лева на Общината.
10:47ч. 13 Юли 2019 #10 spagicha На всички е ясно, че се перат едни пари!
10:14ч. 13 Юли 2019 #9 nepi Явно, че има някакви противоречия между община и общинска фирма, но страдаме ние пътниците, търпим кривите билетопродавачки и шофьорки(щото и те продават билети). Не знам дали за баби е направено устройството, щото те са с карти, но ми е невъзможно да си купя билет с 2-3 чанти в ръка балансирайки между седалките. Трябва да се продават отвън билети , който само да се чекират вътре.Иначе в тролеите е приятно- с климатик и шофьори с униформени ризки :)
17:02ч. 12 Юли 2019 #8 Име(nick) Rocknroll да защото у-вата са закупени от общината с общински пари.И докато не приемат новата схема за да ги дават на ГТ така ще е.Защо ГТ просто не спре обслужването на всички спирки за ден два и да ги накара е мистерия.Щом уж толкова държат да се случи.
А машините са така направени за да може баба Кафила с монети да си взима билет в автобуса.Заради нея има движещи се части като термопринтера, механизма за засичане на монети(който от вибрациите не засича).Както и POS терминал за карти.И за банкноти.Отгоре на това за да вижда бабата са и залепили един голям екран.Това е част от сбърканата социална политика да се лиже дупето на най-глупавият клиент който го вее на бял кон.
Друг е въпроса че тези машини цървят на x86 без обяснение защо върху Windows 7 през 2019.Което е риск за сигурността им.
Нужно в автобуса е само малкият валидатор до вратите.
15:51ч. 12 Юли 2019 #7 ROCKNROLL Значи Общината събира пари от електронни билетчета чрез машините, не ги превежда на "Градски транспорт", а после с тях плаща "субсидия" за пенсионерските, инвалидните и ученическите карти? Гениално просто.
15:37ч. 12 Юли 2019 #6 Град Аз си купувам билети от машината, защото не се декларират данъци, а комисията по транспорт са
нагли, като общински съвет Варна.
15:35ч. 12 Юли 2019 #5 Марин Милев Няма никакъв смисъл градския транспорт във Варна да е с пари. По-добре безплатни автобуси. В момента се мъчат с някаква билетна система от която нямат приходи. Общината го дотира всяка година. Ако премахнат билетната система и кондукторите ще спестят толкова пари, че ще могат да се издържат само от общинската субсидия. Нужни са им около 10 милиона на година. Ако това е цената Варна да има безплатен градски транспорт по-добре да я платим.
15:26ч. 12 Юли 2019 #4 Рупи От думите на инж.Златев излиза, че общината краде от градгски транспорт: "... в момента парите, които влизат в тези устройства отиват в Общината и не се връщат по никакъв начин при нас"
Какви абсурди има в този град...
15:15ч. 12 Юли 2019 #3 Дорa Велинова Добре би било да се разбере каква е причината за тези чести проблеми, наистина.
15:10ч. 12 Юли 2019 #2 robyst Тия които искат да я ползват да имат монети от един лев а не да ми реват по форумите!Никой не е длъжен да им разваля!
15:06ч. 12 Юли 2019 #1 МоРсКи Не и никога няма да работи нормално. Само се източват пари и се замазва положението.
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини - Наука |
|
Европейската комисия откри процедура срещу Meta
Вторник, 30 Април 2024 15:25
Европейската комисия откри официално производство, за да прецени дали Meta, доставчикът на Facebook и Instagram, е нарушила Законодателния акт за цифровите услуги.
Председателят на ЕК Урсула фон дер...
| |
|
Учени разгадали мистерията: Какво е убило над 20 души, отворили гробницата на Тутанкамон
Понеделник, 29 Април 2024 10:55
Учен твърди, че е разкрил причината за проклятието на фараона.
Мистерията на проклятието на фараона
През 1922 г. над 20 души, отворили гробницата на цар Тутанкамон, в крайна сметка умират поради това,...
| |
|
Отбор от Варна ще представя България на Европейското по FLL LEGO роботика
Събота, 27 Април 2024 14:59
Отбор Zentix спечели първото място във фестивала по роботика FIRST® LEGO® League България. Той се проведе на 20 април 2024 в Бургаския свободен университет, негови организатори са Център за творческо...
| |
|
Археолози смятат, че са открили вилата на Октавиан Август
Вторник, 23 Април 2024 13:48
Археолози от университета в Токио откриха това, което смятат, че е вила, принадлежаща на римския император Гай Юлий Цезар Август (роден като Гай Октавий) на северната страна на Везувий, според публикация...
| |
|
Протеин, открит в потта, може да предпази хората от лаймска болест
Понеделник, 22 Април 2024 13:57
Лаймската болест, бактериална инфекция, предавана от кърлежи, засяга почти половин милион души в Съединените щати всяка година. Лаймската болест е една от най-разпространените, предавани с кърлежи инфекции...
| |
|
Защо НАСА иска часова зона на Луната?
Понеделник, 22 Април 2024 10:56
Правителството на Съединените щати възложи на своята космическа агенция НАСА да установи стандартна часова зона за Луната, която ще бъде известна като координирано лунно време (CLT).
В меморандум, публикуван...
| |
|
TikTok застрашен от забрана в САЩ
Неделя, 21 Април 2024 15:44
Социалната мрежа TikTok е застрашена да бъде забранена в САЩ. Американските власти обвиняват видеоплатформата, че позволява на Пекин да шпионира и манипулира 170-те милиона американски потребители.
Членовете...
| |
|
Някога лисиците са били най-добрите приятели на хората, твърди проучване
Петък, 12 Април 2024 15:51
Хората и кучетата имат дълга история. Връзката между двата вида е на десетки хиляди години. Въпреки това, нов анализ на доказателства от патагонско погребение, датиращо отпреди около 1500 години, намеква...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|