Нови предимства за пешеходците и по-строг контрол за таксиметровите услуги са предвидени сред новите промени в закона за движение. Ще бъдат въведени някои нови правила, които досега не са били засегнати в нормативната база. 

Въвеждат се,  например,  новите зони за споделено движение или т.нар. зони 30, каквито има в повечето големи градове в Европа. По преценка на кметовете ще се обособяват райони, в които превозните средства не трябва да надвишава 30 км в час и с предимство ще бъдат пешеходци и велосипедисти. Тези зони ще се маркират с пътни знаци на входа и изхода им, а вътре ще важат еднакви правила.

В закона са разписани промени в определението "пешеходна пътека". С тях ще се променят текстове, въведени от преди двадесет години, че продължението на тротоара е пешеходна пътека. Тази разпоредба дълго време създаваше сериозни проблеми при възникнал инцидент на такова място.

В новия закон обаче ще е записано изрично, че пешеходна пътека трябва да е маркирана и сигнализирана. Посочено е, че ще има предупредителен пътен знак преди мястото за пресичане, както и на самото място.

Към най-опасните и агресивните водачи на пътя също ще има допълнителни мерки. Описани са седем нарушения, за които водач - ако  направи 3 от тях в рамките на две години, ще губи своята правоспособност. След това той ще трябва да извърви цялата процедура за да получи книжка отново.

Клиентите на такситата вече няма да заплащат престой. Промени ще въведат на нейно място тарифа, която ще таксува цялото време за пътуване.

Сред останалите мерки е изграждането на защитена връзка между генератора на сигнала на фискалния апарат и таксиметровия апарат. Сигналът от скоростната кутия до таксиметровия апарат трябва да е защитена връзка, за да не може да се вкара помпа.