Взел ли е някой парите от застраховката на „Хера“? По непотвърдена информация отговорът е положителен, пише днешният "Народно дело". „Кой се вълнува от този въпрос?“ - така адвокат Севдалин Стамов, който е представител на корабособственика „Маестра шипинг“, реагира на запитването на „Народно дело“ дали парите са получени. Той се възползва от правото си да не коментира проблема и заяви, че за офшорката въпросът е приключен.

Още след потъването се появиха непотвърдени слухове, че в случай на потъване корабособственикът трябва да прибере около 2 милиона долара. Според друга версия в медиите имало дори втора застраховка на стойност от 6 милиона долара. Все непотвърдени слухове.

Още през 2004 г. тогавашният шеф на „Морска администрация“ кап. Пейчо Манолов заяви, че някой може да е наредил на капитана на "Хера" да не подава сигнал SOS заради високата цена за спасяване - около 1 млн. долара. От 5,57 ч., когато "Хера" съобщава, че е в тежко състояние, до потъването му в 12,27 ч. има часове, в които е можел да бъде спасен. SOS обаче не е излъчен до гибелта на кораба.

„Разходите по спасителните операции след SOS се покриват от застрахователя, значи някой злоупотребява с нещо“, каза тогава кап. Манолов. За него оставало неясно какво си е говорил капитанът на "Хера" в последните часове с корабособственика или с оператора "Провидънс шипинг". Възможно е застраховката да не е включвала спасителни операции при сигнал SOS. Застрахователят - "Алианц", отказва да съобщи параметри по договора с кораба. Такава между другото е общоприетата практика.

Миналата седмица Георги Илиев от НСС заяви многозначително пред централни медии: „Какъв е начинът, по който може да се докаже, че корабът е потопен умишлено?! Въобще може ли някой капитан на кораб да го потопи умишлено? Работили сме по няколко версии. Направихме следствен експеримент във Варна, където беше направен макет на кораба, беше натоварен със същия мащаб, беше инициирано вълнение като това в момента на инцидента.“ Корабът макет потънал...