Съветниците от Комисията по транспорт към градския парламент във Варна не одобриха предложение за вдигане на минималните тарифи за таксиметров превоз. Те се обединиха около мнението, че браншът сам трябва да регулира цените в сектора. Общинарите не се съгласиха и с искането на Националния синдикат „Авто 94“ за намаляване на алтернативния данък за таксиметров превоз от 690 лева на 400 лева за 2018-та, предаде репортер на Moreto.net.

Според вносителя на предложението Димчо Иванов, сегашните тарифи са под себестойността си и така такситата се превръщат в конкурент на градския транспорт. Затова той и колегите му поискаха минимална цена от 0,95 лева на километър пробег за дневна тарифа и 1,15 лева нощно таксуване на километър. Припомняме, че през март миналата година, Общинският съвет гласува минималната цена за таксиметров превоз на пътници да е 0,75 лева цена за километър пробег дневна и 0,85 лева нощна тарифа.

Иванов се оплака и, че от Общината са намалили неколкократно стоянките в града и това затруднява качването на пътници. Синдикалистът дори се оплака, че преди няколко дни бил глобен с 50 лева от Общинска полиция, защото спрял на неразрешено място да качи клиенти.

Въпреки че днес не срещнаха подкрепа, таксиджиите настояват, че цената трябва да бъде завишена и заради високия патентен данък, въведен също през миналата година. Според Иванов, за последната година разходите на шофьорите са се увеличили много и заради лошата пътна инфраструктура, честите ремонти, по-високите цени на сервизите и плащането на осигуровки.

В същото време от Синдиката настояват за по-нисък алтернативен данък, защото от въвеждането му досега много от колегите им са се отказали от тази дейност и са минали в „сивия“ сектор. Според тях плащането на данъка в началото на годината и то в пълен размер е бреме за водачите, особено за тези, които карат сами един автомобил.