Тазгодишното издание на регатата "Порт Варна" ще бъде посветено на 40 години от околосветската обиколка на капитан Георги Георгиев, научи Moreto.net.

Регатата ще се проведе от 6 до 9 юли в акваторията на Варненския залив, а в туровете ще участват килови яхти.

За първи път регатата се провежда през 1976 година, като тогава носи името "Георги Димитров". След 1989 година регата се нарича "Порт Варна".

Повече подробности може да прочетете на сайта или във фейсбук.

Капитан Георги Георгиев е първият българин, направил околосветско пътешествие по море.

Роден е в Кърджали на 4 юни 1930 г. Баща му е царски офицер и семейството често сменя местожителството си. През 1940 г. бащата получава назначение във Варна, тогава Георги за първи път вижда морето и сърцето му остава там.

Започва да прекарва повече време на хелинга, където навремето във варненското пристанище са държали гребните и ветроходни лодки, отколкото над учебниците.

Първото му голямо пътешествие (през 1974 година с яхта "Вега") е обиколка на Черно море, с идеята да се търси сътрудничество за организиране на голяма регата в акваторията на Понта. На следващата година Георгиев прави квалификационно плаване за Трансатлантическото състезание за самотници, известно тогава като ОСТАР (OSTAR - Observer Singlehanded Transatlantic Race), от Варна до Батуми.

На 5 юни 1976 г. яхтата му „Кор Кароли” е една от 125-те, допуснати до старта на ОСТАР-76. Георгиев завършва състезанието 37-ми от общо 73-ма финиширали.

Условията са много тежки и двама души загиват, а десетки яхти са потрошени от щормовете. След дълъг престой за доокомплектоване на плавателния съд в Ню Йорк, "Кор Кароли" отплава за Маями, а оттам за Куба, където на 20 декември 1976 г. стартира в околосветския си рейс.

През Панамския канал коритото навлиза във водите на Тихия океан и достига Маркизките острови. Оттам поема курс към островите Фиджи и влиза в пристанището на Сува. На 27 януари 1977 г. изминава 200 мили в Тихия океан, което прави 8 мили в час - за времето си това е най-големият и най-бързият денонощен преход. След това достига бреговете на Австралия.

Целият този път - 9000 мили до Порт Дарвин, три пъти повече разстояние от регатата "Остар", капитанът взема без всякаква почивка. Освен една - наложителна - около островите Фиджи, където среща циклоните "Норман" и "Пат" и се налага да ремонтира яхтата си в пристанището Сува.

На 21 юни 1977 г. е в Австралия. Капитанът няма много време за почивка и през неспокойните води на Индийския океан насочва лодката си към Кейптаун. По този път мери сили с вълните и през Атлантическия океан достига обратно в Хавана. Там пък от изток го дебнат подводни рифове и незабележими през нощта атоли. Разстоянието е 23 018 морски мили.

Постижението му за времето си представлява уникален рекорд. При това, нито веднъж не подава сигнал за бедствие, нито пък търси чужда помощ.

Околосветското плаване на Георгиев е завършено с рекордно за размерите и възможностите на яхтата проплавано време - 201 дни, 21 часа и 36 минути.

Това е най-доброто постижение за обиколка на земното кълбо с плавателен съд от този вид за всички времена. Средната скорост, постигната от българина, е 5,04 възела или 121,03 мили на денонощие, въпреки че на борда са липсвали модерни навигационни прибори.

Постижението е регистрирано официално в книгата на рекордите "Гинес", издание 1981-1982 г. Дотогава рекордът принадлежи на американеца Уеб Чайлс с яхтата "Игрегиъс", който обиколил света за 202 дни и 1 час. След завръщането си в родината капитан Георги Георгиев е удостоен със званието „Герой на Народна република България", а от 1980 г. годишната награда за ветроходство носи името "Кор Кароли". Тя е основана от инж. Борис Ганчев.